Chevy Traverse - это кроссовер-кроссовер Peak - Авто

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

В начале августа нам с моим старым другом ЛаурКопелли было любезно разрешено взять Chevy Traverse AWD Premier 2018 года на трехдневный пробный рейс из Детройта, штат Мичиган, в Траверс-Сити на севере штата. Во время поездки мы использовали и, хотя я не скажу «оскорбляли», я скажу «опробовали» Traverse всеми возможными способами, которые мы могли себе представить - и этот автомобиль всегда отличался отличным универсальным качеством.

Укладка

Изящный, обтекаемый и гораздо менее пышный, чем его предыдущая итерация, с большей, широкой, более мужской решеткой и 20-дюймовыми алюминиевыми колесами Argent Metallic с механической обработкой, Chevy Traverse 2018 больше не выглядит, как мини-фургон или полноразмерный внедорожник. малыш. Traverse - это семейный кроссовер с грузовым пространством, свободным пространством для головы и пассажирским пространством более высокого класса, выглядящий как роскошный внедорожник, в котором любой мужчина будет гордиться.

Вождение

Мичиган по своей природе построен для легковых и грузовых автомобилей. Его многочисленные автомагистрали пересекают штат как Восток / Запад, так и Север / Юг, и, поскольку Детройт является домом для Большой тройки автопроизводителей (GM, Ford и Fiat Chrysler), автомобильная культура была внедрена на ранней стадии, и этого невозможно избежать.. Из-за этого люди ездят очень быстро. Везде.

Как любитель скоростного вождения, я чувствовал себя как дома на межштатной автомагистрали 75, но скептически относился к тому, что у Traverse будет достаточно удара, чтобы адекватно проехать по дороге, которая больше похожа на автобан, чем на шоссе. Но, благодаря 3,6-литровому двигателю V6 SIDI VVT, инженерной модернизации, уменьшившей вес автомобиля на 350 фунтов и 310 л.с. с крутящим моментом 266 фунт-фут, при прохождении (или трогании с места) срабатывает малейшее нажатие на педаль акселератора. девятиступенчатая автоматическая трансмиссия, плавно переключающая передачи между передачами и легко обгоняющая любой автомобиль конкурентов на правой полосе.

Управляемость даже лучше, чем подборщик Traverse и скорость на старте. Этот автомобиль определенно ездит как представитель гораздо меньшего класса. Он легко принимает крутые повороты и крутые повороты, без того ощущения, которое иногда возникает в внедорожнике, когда вы чувствуете, что автомобиль может просто опрокинуться вместе с вами, вашей собакой или детьми, вместе со всеми вашими продуктами и снаряжением для игры в лакросс. Мы проехали через несколько извилистых шоссе вдоль озера, а также через несколько государственных и национальных лесов и никогда не чувствовали себя громоздкими или нестабильными.

Движение задним ходом в Traverse также легкое благодаря его задним камерам и системе помощи при парковке, которая, по словам Chevy: «Чувствует неподвижные объекты и предупреждает вас, если объект находится слишком близко. Направляющие линии на экране камеры заднего обзора помогают при движении задним ходом ». Наряду с этими довольно стандартными технологиями резервного копирования, Traverse также имеет «объемное зрение», что является причудливым способом сказать, что с помощью камер, датчиков и компьютера вы можете просматривать автомобиль с высоты птичьего полета в местной среде. - Довольно полезно для людей, которые плохо умеют параллельную парковку, но это не ты… определенно не ты.

На протяжении 700 миль в Traverse наша экономия топлива чуть ниже заявленного среднего показателя в 25 миль на галлон по шоссе; мы стабильно набирали в среднем 24,5. Что касается езды по городу, мы превысили расчетную 17 миль на галлон со средним значением около 18 миль на галлон. Эти цифры, которые чертовски хороши для автомобиля такого размера и техники, основаны как на потере веса 350, так и на используемой технологии старт / стоп, которая отключает двигатель при остановке на красный свет или бампер в бампер, и снова запускается без проблем. как только свет станет зеленым. Годовая стоимость топлива для Chevy Traverse 2018 года составляет примерно 1800 долларов.

Интерьер и возможности подключения

Благодаря продуманному дизайну, дополнительным кожаным сиденьям (с обогревом и вентиляцией), семи местам, капитанским креслам во втором ряду, третьему ряду сидений и почти 93 кубическим футам грузового пространства, интерьер Traverse стал настоящим произведением искусства. Наряду со скрытыми отсеками для хранения вещей, центральной консолью, достаточно большой для размещения щенка (мы не рекомендуем это делать), в салоне также есть большие окна, обеспечивающие панорамный обзор и удобные порты для зарядки в каждом ряду. В довершение ко всему, второй ряд оборудован сиденьями «умного сдвига», позволяющими пассажирам третьего ряда просто сдвигать сиденья второго ряда под углом от себя, что значительно упрощает посадку и высадку. Интеллектуальное скользящее сиденье также позволяет удерживать пустое детское сиденье, обращенное назад. Отцы с маленькими детьми знают, как снимать и заменять детские сиденья - этот удобный механизм устраняет все это.

Что касается подключения, у Traverse есть все ваши новые фавориты, включая 8-дюймовый цветной сенсорный экран с диагональю 8 дюймов, аудиосистему Chevrolet Mylink, потоковую передачу по Bluetooth, возможности Apple Carplay и Android Auto, OnStar, точку доступа Wi-Fi 4G LTE с ограниченным доступом и вариант для магнитолы XM. Как и у большинства современных автомобилей, возможности подключения Traverse были чрезвычайно функциональными и простыми в использовании как для водителя, так и для пассажира. Система навигации работала безупречно, даже на извилистых дорогах национального берега озера Дюнс-Дюнс, и мы быстро воспроизводили случайные песни с наших телефонов, просто подключив их к USB-порту на приборной панели и нажав кнопку воспроизведения. Функция автоматического подключения для смартфонов действительно была яркой звездой всех новых технологий. Общая простота использования и доступность, когда дело доходит до технологий в Traverse, делают этот автомобиль идеальным для путешествий как на короткие, так и на большие расстояния. Я предполагаю, что поездка по пересеченной местности в этом автомобиле будет довольно мирной, когда все дети будут молча сидеть на своих планшетах и телефонах, и никто не будет спорить о монополизации другого единственного порта для зарядки, и никто не будет жаловаться на то, что ему слишком жарко или слишком холодно. (спасибо индивидуальный климат контроль).

Безопасность

Для многих людей, которые не заботятся о скорости или стиле, когда речь идет о транспортном средстве, их приоритет номер один - безопасность. В Chevy Traverse 2018 года есть все, в том числе: предупреждение о лобовом столкновении, торможение пешехода спереди, система удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, автоматическое торможение вперед, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь при парковке сзади, предупреждение о смене полосы движения с предупреждением о боковой слепой зоне, водитель-подросток технологии, все подушки безопасности, которые вы могли бы пожелать, и напоминание на заднем сиденье - возможно, лучшее изобретение для защиты детей из когда-либо разработанных автомобильной промышленностью - которое предупреждает вас, когда вы что-то оставляете на заднем сиденье, будь то портфель, домашнее животное или, вы знаете, живой человеческий младенец.

Цена

Версия Traverse AWD Premier 2018 года, на которой мы ездили (за исключением дуэльного люка Skyscape), стоит 47 350 долларов. Самая низкая комплектация с AWD, модель LS, стоит респектабельные 34 995 долларов, а самая лучшая модель High Country обойдется вам в 53 000 долларов.

Забрать

Chevy Traverse 2018 года - идеальный универсальный внедорожник для человека с семьей. Обладая большим объемом памяти, технологиями и энергией, он отвечает всем требованиям для красивой езды, которая может использоваться как традиционный семейный автомобиль. И даже если вы летите в одиночку, Traverse отлично подходит для парней, которые любят разбить лагерь, порыбачить или просто отправиться в путь с парнями.