Logo ru.masculineguide.com

Крупные авиакомпании ограничивают использование "умного багажа" со встроенными литиевыми батареями

Крупные авиакомпании ограничивают использование "умного багажа" со встроенными литиевыми батареями
Крупные авиакомпании ограничивают использование "умного багажа" со встроенными литиевыми батареями

Видео: Крупные авиакомпании ограничивают использование "умного багажа" со встроенными литиевыми батареями

Видео: Крупные авиакомпании ограничивают использование "умного багажа" со встроенными литиевыми батареями
Видео: Что запрещено в ручной клади в самолете. Литевые батареи, аккумуляторы powerbank 2024, Марш
Anonim

В течение двух лет мы рассказывали вам, что умный багаж станет следующим большим достижением в технологиях путешествий. Чемоданы превратились из громоздких безколесных чудовищ в гладкий, технологичный «умный багаж». Но резервные батареи, питающие все эти технологии, могут быть опасными, по крайней мере, так говорят некоторые авиакомпании. Теперь, новые изменения в политике, направленные на эти батареи, могут по существу «кирпичи» в эти причудливые чемоданы для любителей умного багажа.

Начиная с 15 января 2018 года, Deltand American Airlines больше не разрешает пассажирам брать с собой умный багаж на свои самолеты, если не будут сняты резервные аккумуляторные батареи. American по-прежнему разрешает провоз умного багажа в качестве ручной клади, даже не извлекая аккумулятор. В нем говорится, что батареи необходимо извлекать во всех случаях.

После взрыва ховербордов и прошлогоднего разгрома Samsung Galaxy Note 7 изменение политики стало упреждающим ударом по тому, что, по их мнению, является очень реальным риском возгорания. Современные самолеты на удивление плохо тушат пожары в грузовых трюмах. Одна взорвавшаяся литиевая батарея - особенно та, которая упакована рядом с аэрозольными баллончиками - может оказаться катастрофической в полете. По этой причине некоторые эксперты по безопасности авиакомпаний рекомендуют запретить провозить ноутбуки в зарегистрированном багаже.

Ранее мы уже упоминали о параде инновационных умных чемоданов. Шикарные сумки, такие как Samsara’s Carry-On и Bluesmart Series 2, лидируют. Все они предлагают самые современные функции, такие как GPS-слежение и приложения для смартфонов с подключением по Bluetooth. Последний может быть запрограммирован с помощью умных функций безопасности, таких как предупреждение владельца сумки, если багаж покидает ее периметр, и автоматическая блокировка, если это так. Однако для многих путешественников наиболее примечательной особенностью была емкая резервная батарея, встроенная в большинство умных чемоданов. Имея емкость около 10 000 мАч, они часто способны заряжать все, от смартфонов до планшетов и ноутбуков. Но во многих случаях пакеты не снимаются.

Конечно, ни одна из этих функций не имеет значения, если авиакомпании вообще не разрешают пассажирам находиться на борту с этим багажом. История показала, что авиакомпании легко пугаются новых технологий. Учтите, что только в конце 2013 года FA разрешила пассажирам использовать свои мобильные телефоны в полете, несмотря на множество доказательств того, что сотовые сигналы практически не мешают рутинным полетам самолетов. Таким образом, разумно предположить, что, если эту политику примет большее количество авиакомпаний, могут пройти годы, прежде чем они передумают.

Хотя American и Deltare единственные авиакомпании, подтвердившие это изменение политики, United Airlines уже намекнула, что они сделают то же самое. Учитывая, что отрасль всегда играла «следуй за лидером», вполне вероятно, что другие отечественные и международные операторы связи вскоре последуют этому примеру.

Изображение функции любезно предоставлено Bluesmart / Facebook.

Рекомендуемые: