Lamborghini Urus со скоростью 190 миль в час станет самым быстрым внедорожником на дороге

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

Lamborghini Urus 2019 года на самом деле является вторым серийным внедорожником компании, но простительно, если вы не вспомните его предшественника, LM002 ограниченного производства 1980-х годов. Эта… эээ… вещь была абсурдной во всех смыслах. Оснащенный безнаддувным двигателем V12 и спортивным кузовом, который выглядел так, как будто он пробрался на свалку с гигантскими магнитами, прикрепленными к его шасси, LM002 понравился всем. Он также соответствовал революционному дизайну Lamborghini, что мгновенно сделало его классикой.

С 1986 по 1993 год, когда было произведено всего 328 единиц, LM002 немного опередил свое время, чтобы иметь успех в продажах. Теперь, однако, Lamborghini готова выйти на рынок в сладком месте со своей второй попыткой внедорожника.

p> На первый взгляд, Urus кажется слишком безумным, чтобы быть серийным автомобилем, но чем дольше вы смотрите, тем больше вы видите метода безумия. Спереди внедорожник демонстрирует пронзительные светодиодные фары, как у других дорожных автомобилей Lamborghini, зияющую пасть в виде сот и трехлопастный разделитель подбородка, окрашенный в цвет кузова. В профиль Urus немного напоминает концепт седана Estoque, появившийся несколько лет назад, хотя и с более высокими задами. Массивно расширенные колесные арки и гигантские складки придают автомобилю выразительный вид, а 22- или 23-дюймовые колеса плотно прилегают к шестиугольным колесным аркам. В задней части крутая линия крыши сочетается с тонкими светодиодными задними фонарями над массивным диффузором с четырьмя интегрированными выпускными отверстиями.

Мы оставим наше мнение о дизайне Urus для нашей личной встречи в январе, но достаточно сказать, что вы не перепутаете этот внедорожник ни с чем другим на дороге.

Внутри Urus отражает дизайн салона других автомобилей Lamborghini с привлекательной приборной панелью, многослойными кожаными спортивными сиденьями, полностью цифровым дисплеем водителя и легендарным красным переключателем для запуска двигателя. Конфигурация сидений 2 + 2 обеспечивает хорошее пространство для ног сзади, но пространство над головой кажется тесным благодаря каскадной линии крыши.

Любите или ненавидите дизайн, невозможно обвинить Lamborghini в том, что она провалила конструкцию Urus. Внедорожник оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 641 л.с. и крутящим моментом 627 фунт-фут. разгон от 0 до 60 миль в час занимает всего 3,6 секунды, а максимальная скорость составляет 190 миль в час (на 3 мили в час выше, чем у Bentley Bentayga). Только глупый 707-сильный Jeep Grand Cherokee Trackhawk может похвастаться большей мощностью и более быстрым ускорением в секторе внедорожников.

Jeep может быть быстрее на драг-полосе, но Lamborghini поспорит с вами, что Urus быстрее на трассе. Обладая примерно на 1000 фунтов меньше веса, чем Trackhawk, более впечатляющими карбоновыми керамическими тормозами, задним дифференциалом с вектором крутящего момента и более липкими шинами Pirelli, Urus, несомненно, остановится короче, сильнее захватит и с большей силой выйдет из поворотов.

Цены еще не объявлены, но ожидайте, что Urus начнется где-то с минимальной отметки в 200000 долларов, когда он поступит в продажу в конце 2018 года.