Видео: Электромотоцикл RMK E2 хочет соперничать с новым LiveWire от Harley
2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42
Финляндия, земля заповедников. Сохранение окружающей среды. Слова и действия. Дизайн и эстетика. Это страна «будь простым, глупым».
Это также земля, которая принесла больше титулов чемпиона мира по гонкам, чем любая другая страна на Земле. Хотя они сохраняют простоту, они также делают это быстро. Таким образом, легко понять мыслительный процесс финского электрического мотоцикла RMK E2. Простой дизайн? Проверять. Быстрый? О, черт возьми.
Дебют RMK E2 недавно состоялся на выставке мотоциклов MP 19 в Хельсинки, Финляндия. Первое, что бросается в глаза, - это дизайн и конструкция мотоцикла. Говорят, что он питается от аккумуляторной батареи мощностью 50 кВт, способной производить 67 лошадиных сил и ошеломляющих 235 фунт-фут крутящего момента (удачи, сохраняя это переднее колесо), E2 избавляется от стандартного заднего колеса с цепным приводом для агрегата с приводом от ступицы. Помимо поворотного рычага, который соединяет ступицу с шасси E2, единственное, что идет к заднему колесу, - это набор из трех сверхмощных кабелей, которые передают электричество мотоцикла на землю.
p> Поскольку на E2 не требуется сцепление, правый рычаг тормозит передний тормоз, а левый рычаг тормозит задний электрический тормоз и был переработан, чтобы дать водителю рекуперативное торможение, чтобы помочь уменьшить количество энергии, потребляемой двигателем.
Компания также заявила, что даже с инновационной конструкцией двигателя задней ступицы для замены шины не потребуются какие-либо специальные инструменты или процедуры. Компания утверждает, что это как обычный мотоцикл, только с небольшим количеством научной фантастики и достаточным крутящим моментом, чтобы, возможно, перезапустить сердце умирающей звезды.
RMK еще не опубликовал полную информацию о E2, но компания заявила, что их цель - обеспечить дальность действия E2 около 186 миль на одну зарядку и время зарядки до 80 процентов всего за два часа.
Что касается цены, компания не разглашает окончательную цифру, только то, что она нацелена на стартовую сумму в 28 500 долларов, что поставит RMK E2 прямо на Harley-Davidson LiveWire, производство которого должно начаться в конце этого года. Лично каждый кажется слишком дорогим для рынка, но оба, похоже, иллюстрируют, что будущее электрических мотоциклов наступает раньше, чем многие думали.
Рекомендуемые:
Tannat может стать вашим новым любимым вином для барбекю
Tannat - это насыщенный красный цвет, который все еще проявляет себя и отлично сочетается с летним барбекю, производимым по всему миру
Hudson Whisky: перезапуск с новым взглядом, новым виски
В Тутиллтауне все было относительно спокойно, но в последние дни винокурня сообщила несколько важных новостей
Harley-Davidson хочет использовать молнии с производственным LiveWire
Несколько месяцев назад Harley-Davidson выпустила план и серию концепций, призванных оживить бренд. LiveWire был его частью, но мало что было выпущено. Теперь компания представила дополнительную информацию о предполагаемом производственном дебюте LiveWire на выставке EICMA в Италии в этом году. Вот что мы знаем
Aston Martin хочет, чтобы его концепт летающего автомобиля стал вашим новым пассажиром
Aston Martin работает над концептом Vision Volante, персональным гибридно-электрическим самолетом, с помощью Университета Крэнфилда, Cranfield Aerospace Solutions и Rolls-Royce. Почему? Разумеется, чтобы сократить время на работу и дать вам больше свободы
Электромотоцикл Cake Kalk очень грязный и готов к заказу
По мере того, как мир принимает все больше электрических трансмиссий, такие компании, как Cake, стремятся гарантировать, что будущее будет по-прежнему готово к приключениям с такими мотоциклами, как совершенно новый Kalk. Серийная модель Cake Kalk теперь доступна для предзаказа