Подробное руководство по остановкам поездов северо-восточного региона компании Amtrak

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

Безусловно, самые загруженные и самые прибыльные из национальных поездов Amtrak - это те, которые курсируют по Северо-восточному коридору: от Новой Англии до Срединно-Атлантического побережья, который идет от Бостона до Вашингтона, округ Колумбия, а иногда и немного дальше. Благодаря разумным ценам и вариантам обновления, а также относительной скорости и надежности, а также непревзойденному удобству передвижения напрямую из одного центра города в другой, сотни тысяч людей используют коридор каждый день для работы или личных поездок - в три раза больше, чем летающих по всему городу. область, край.

Помимо удобства для работы и поездок на работу (и видов), Северо-восточная региональная система (и ее высокоскоростная сестра Acela) идеально подходит для легкого отпуска без машин на выходные, ночевки или даже днем. Направления Северо-Восточного региона включают одни из самых хорошо оборудованных и наиболее удобно расположенных железнодорожных вокзалов в Соединенных Штатах.

Бостон

В верхней части линии находится Южный вокзал Бостона, который состоит из большого однокомнатного треугольного зала ожидания с одной стеной, выходящей на рельсы и платформы. В главном здании есть пара баров, газетных киосков и несколько киосков быстрого питания для пассажиров, но ничего более привлекательного, чем Pret-a-Manger. Станция имеет автобусное и местное железнодорожное сообщение и соединяется с красной линией MBTA, предлагая легкий транспорт по городу до колледжей, музеев и Фенуэй-парка. Более того, от станции относительно короткая прогулка (и даже более короткая поездка на такси) до Бостон-Коммон, где вы можете записаться на историческую пешеходную или автобусную экскурсию.

Провиденс

Станция Провиденс - это небольшой двухпутный бетонный бруталистский комплекс, спроектированный в круглой форме с потолочным окном в центре, как Пантеон в Риме. Хотя станция не может похвастаться чем-то особенным, она удобно расположена недалеко от исторического центра города, всего в нескольких минутах езды от Университета Брауна и Школы дизайна Род-Айленда.

Нью-Йорк

Снос величественного старого Пенсильванского вокзала в Нью-Йорке и возведение на его месте грязного здания широко признано одним из величайших архитектурных преступлений эпохи модернизма. Одного взгляда на разницу между Grand Central и Penn должно быть достаточно, чтобы понять, что было потеряно. Тем не менее, Penn эффективно управляется и достаточно хорошо укомплектован барами, ресторанами быстрого питания и местами, где можно купить пиво или вино дешевле, чем их продает бортовой Cafe Car компании Amtrak.

Мэдисон-Сквер-Гарден находится прямо наверху, если вы приехали в город на игру или шоу, но этот район - по сути, юго-восточный угол квартала одежды - не самый интересный в Нью-Йорке. Для покупок поблизости находится Macy’s, но чтобы перекусить, лучше всего отправиться на восток в нескольких кварталах от Корейского квартала. Эмпайр-стейт-билдинг находится поблизости (вместе со знаменитым магазином шляп «Джей-Джей»), а также недалеко от библиотеки и музея Моргана.

Ньюарк

Как и многие вещи в Ньюарке, железнодорожная станция (также называемая Пенн, как и некоторые другие, потому что раньше они принадлежали Пенсильванской железной дороге) является свидетельством более спокойных дней в городе. Большое здание изящного искусства немного пошатнулось, но, как и многое другое в Ньюарке, оно начинает проявлять признаки возрождения. Лучшая особенность Ньюарка - это, пожалуй, легкость, с которой вы можете подключиться к поезду PATH, чтобы посетить набирающие популярность Хобокен и Джерси-Сити, а также транзитный пункт Нью-Джерси, которым вы можете проехать через весь прекрасный Гарден-Стейт, в том числе до знаменитые горячие точки Джерси-Шор, такие как Эсбери-парк.

Филадельфия

Станция 30th Street Station в Филадельфии - это величественное здание в неоклассическом стиле с портиком с коринфскими колоннами, который скрывает секрет его грандиозного внутреннего зала ожидания в стиле ар-деко. Более того, один подход к городу viAmtrak предоставляет путешественнику (с правильной стороны поезда) прекрасный вид на Художественный музей Филадельфии, расположенный, как Акрополь, на его холме. Помимо музеев, большинство достопримечательностей центра Филадельфии - короткая поездка через реку Шуйлкилл от вокзала.

Уилмингтон

Мне нечего сказать об Уилмингтоне, станции Amtrak в Делавэре, кроме того, что она названа в честь сына по рождению, бывшего вице-президента и энтузиаста железнодорожных путешествий Джозефа «Амтрак Джо» Робинетт Байден-младший.

Балтимор

Балтимор может похвастаться третьей Пенсильванской станцией на маршруте. Несмотря на то, что это симпатичная станция с баром / кафе, стойкой для чистки обуви и связями с региональной пригородной железной дорогой MARC Мэриленда, она находится не в центре туристической точки города, у внутренней гавани (и ее передняя площадка омрачена отвратительными сияющее чудовище «паблик-арта».)

Тем не менее, окружающий район, который получил свое название от станции Station North, является одним из самых ярких и захватывающих районов Балтимора, так как он находится недалеко от школы MICart. В нескольких минутах ходьбы от станции есть три арт-хауса кинотеатра, а также несколько фантастических ресторанов, множество площадок с живой музыкой (включая Metro Gallery, The Wind-Up Space, Joe Squared и The Crown) и любимое место Джона Уотерса. китчевый дайв-бар, культовый клуб Charles.

Вашингтон

Колоссальный вокзал Юнион в округе Колумбия - это великая дама восточных вокзалов, выгодно сравнивающая - наряду с другими станциями, названными в честь железной дороги Юнион в Чикаго и Лос-Анджелесе - с некоторыми из великих старых железнодорожных станций Европы и Центрального вокзала Нью-Йорка. Union Station может похвастаться не только великолепным экстерьером, но и достаточно хорошо организованным двухуровневым интерьером, который отлично использует пространство для покупок, баров, ресторанов и большого подземного фуд-корта, а также доступ к метро DC и hop-on-hop. - от туристических автобусов, отправляющихся от входа на станцию, и таких удобств, как залы ожидания для пассажиров и камеры хранения багажа, которые можно ожидать от цивилизованной туристической станции. К сожалению, недооцененный почтовый музей через дорогу - ближайшая туристическая достопримечательность, но до Библиотеки Конгресса, Капитолийского холма, Белого дома и многих национальных памятников можно дойти пешком.

Роанок

Большой секрет северо-восточного регионального поезда - это Роанок, штат Вирджиния. Благодаря субсидиям штата Вирджиния, в прошлом году некоторые маршруты поезда были продлены, и теперь они заканчиваются в Роаноке впервые за более чем 15 лет. Поездка в Роанок на выходные из любого из направлений Северо-Восточного региона - идеальный, легкий и беззаботный отдых. Роанок, расположенный в красивых горах Голубого хребта, является жемчужиной небольшого города, исторически построенного вокруг железной дороги, по которой уголь доставлялся из Западной Вирджинито на Восточное побережье. Доказательство этого величия можно увидеть в величественном отеле Roanoke, который находится в нескольких минутах ходьбы от вокзала, а также в легко доступном центре города, где есть множество ресторанов и кафе. В городе также есть художественный музей мирового класса и одни из лучших пешеходных маршрутов на северо-востоке, включая самую высокую точку Аппалачской тропы. Роанок - это скрытый горшок с золотом в конце радуги Амтрак.

AcelExpress

Один вопрос, с которым неизбежно столкнется путешественник, путешествующий по Северо-Восточному региону, - ехать ли на обычном поезде или на AcelExpress. Acelis America - единственная высокоскоростная железная дорога в Америке, хотя по сравнению с другими высокоскоростными поездами в мире она не такая уж и быстрая и обычно позволяет сэкономить не более часа от общей продолжительности поездки. Так что, если вы хотите значительно повысить скорость, Acel может не стоить иногда значительного повышения цен по сравнению с типичным северо-восточным региональным поездом.

Acelis, несомненно, более привлекательный, с более чистыми, новыми автомобилями и ощущением того цивилизованного поезда, к которому люди в Европе привыкли. Однако если акцент делается на роскошь, то это слишком американское преклонение перед производительностью - вы не только быстрее доберетесь до пункта назначения (предполагаемого офиса), но и вся реклама говорит вам, сколько работы Вы можете сделать это еще до того, как приедете: место для ваших ноутбуков, Wi-Fi, розетки, даже небольшие кабинеты для телефонных звонков и видеочатов. К сожалению, неторопливая роскошь неспешного путешествия по железной дороге теряется на Acela. Фактически, сам поезд пугающе спроектирован так, чтобы выглядеть и ощущаться все больше и больше как самолет, что может победить саму причину, по которой некоторые люди предпочитают сесть на поезд. Багаж хранится в закрывающихся надземных ящиках, как в самолете, кабина (а не автомобиль или вагон) освещена как самолет, а в кафе-вагоне (вы заметите, что в них подают в основном ту же еду и напитки за дополнительный доллар. наценка, чем обычная Северо-восточная региональная,) отказалась от стульев и столов в пользу неудобных высоких стульев и барных стоек, как бы говоря: «Не садитесь слишком удобно! У тебя есть работа! »

С другой стороны, Acelis, вполне возможно, является тем местом, где Amtrak проявляет себя наиболее роскошно: в автомобиле Первого класса. Эта освещенная настроением, похожая на лаунж зона может стоить вам пару сотен долларов в каждую сторону за просторное сиденье и вкусную горячую еду (гарантированно лучше, чем еда в самолете), которую вам подадут вместе с бесплатной выпивкой. Возможно, это самое близкое к тому, что Amtrak может приблизить вас к золотому веку железнодорожного транспорта. Жаль только, что опыт продлился недолго.