Представляем новый Porsche 911 2021 года - новый образ

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

Немногие автомобили имеют историю и престиж команды 911 Porsche. В конце концов, немецкий спортивный автомобиль производился с 1963 года, и в течение почти 60 лет производства, хотя форма оставалась верной первоначальному дизайну, Porsche 911 был полностью изменен хирургическим путем, чтобы доставить клиентам совершенно уникальный опыт, несомненно связанный с оригиналом. Совершенно новый 911 от Porsche ничем не отличается, но, как и все новые 911, он поднимает планку того, на что способен спортивный автомобиль. Давайте погрузимся.

Совершенно новый 911 от Porsche ничем не отличается, но, как и все новые 911-е, он поднимает планку того, на что способен спортивный автомобиль.

Porsche еще не опубликовал все характеристики нового 911, но он дразнил нас несколькими изображениями, информацией о мощности и крутящем моменте, и этого было достаточно, чтобы заставить нас сесть за пресловутый бит, чтобы сесть за обновленное рулевое колесо. По словам Porsche, последняя и самая лучшая модель Штутгарта - это эволюция 911 последнего поколения. На задней оси установлен хорошо знакомый нам шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. Мощность увеличилась по сравнению с предыдущей моделью и теперь составляет 443 лошадиных силы для моделей S. Крутящий момент еще не объявлен, но он должен составлять около 450-470 фунт-футов, если мы рискнем предположить.

Внутри кабины установлена новая гибридная приборная панель с аналоговым тахометром и цифровыми датчиками. Однако ушел в прошлое традиционный удлиненный переключатель для автомобилей с двойным сцеплением. На его месте находится гораздо меньший рычаг, который исключает возможность переключения передач вне подрулевых переключателей, расположенных на рулевом колесе. Что касается остального дизайна, то интерьер был выполнен из чистого листа, хотя все это кажется вам очень знакомым, если вы когда-либо были в 911. Это именно то, что хотят клиенты 911 и команда дизайнеров Porsche.

Внешний вид также кажется очень знакомым, но также уникальным для нового автомобиля. Дизайнеры Porsche создали 911 с внутренним кодом 992, который больше напоминает модели 911 старого поколения. Линии кузова соответствуют очень раннему 911-му поколению 993-го поколения. Тем не менее, Porsche заявил, что новый 911-й должен был иметь более агрессивную и мускулистую позицию благодаря более широкой колее, улучшенным колесным аркам, новому гладкому активному заднему крылу и несколько активных каналов и вентиляционных отверстий, которые направляют воздух через автомобиль, обеспечивая охлаждение и прижимную силу.

Porsche также не пожалел средств и на включенные технологии. В новом 911 используется набор вспомогательных средств для водителя, включая тепловизор, новую восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, 10,9-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, режим Porsche Wet Mode для ненастной погоды и адаптивный круиз-контроль.

Что касается цены, Porsche не раскрывает базовую цену нового 911, но для тех, кто хочет завышенные CarrerS и 4S, цены начинаются с 113 200 и 120 600 долларов соответственно. Новый 911 можно заказать прямо сейчас, поставки начнутся летом 2019 года. И хотя мы еще не ездили на новом 911, мы уверены, что Porsche снова сохранил свое наследие, а также раздвинул границы того, что легендарный спорт машина способна.