Авиашоу Breitling в Хантингтон-Бич поразило миллионы умов

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

Это примерно 18 дюймов от кончиков пальцев до сгиба в локте - такое же расстояние между куполом кабины одного «Голубого ангела» и кончиком крыла другого в знаковой ромбовидной структуре команды. Просто короткое, крошечное расстояние на расстоянии вытянутой руки, поскольку они летают со скоростью 700 миль в час, едва преодолевая звуковой барьер. Эти высокоточные пилоты были лишь немногими из смертоносных смельчаков, летавших на авиасалоне Breitling Huntington Beach с 29 сентября по 1 октября.

Идите вперед и нажмите "Играть" в "Danger Zone" Кенни Логгинса, потому что это будет уместно, когда мы будем летать через некоторые из ярких событий уик-энда. Центральная сцена проходила над пляжем, в основном напротив отеля Hilton Waterfront Beach Resort. Зона безопасности была расчищена над водой, и массивный пожарный катер распылял струи воды высоко в небо, почти закрывая флотилию прогулочных лодок на берегу с одного адского обзора.

Демонстрационная парашютная группа командования специальных операций армии США Black Daggers начала субботний выходной, приземлившись на оранжевой площади на пляже прямо перед шале Breitling. «Черные кинжалы» позволили нам увидеть, как специально обученные солдаты с поразительной скрытностью сбрасываются в тыл врага. Падая примерно на две мили на землю со скоростью около 120 миль в час, команда, состоящая из добровольцев, каким-то образом была невидима всего в нескольких сотнях футов от приземления. Два парня спрыгнули с парашютом с растянутым между ними американским флагом (не так уж и плохо). Благодаря особой конструкции парашюта, Black Daggers могут прыгать даже с более чем 100 фунтами снаряжения.

Наши друзья с севера совершили захватывающий пилотаж канадских снежных птиц. Девять канадских наставников CT-114, способных тягать 2700 фунтов, мчались над толпой со скоростью более 370 миль в час, выдерживая невероятно плотное сжатие на 5 футов 9 дюймов между ними во время построения. Во время их взбалтывания в лоб они находятся всего в 33 футах друг от друга. Snowbirds были первыми парнями, которые включили музыку в свои шоу и часто позволяли толпе слышать, как пилоты разговаривают во время выступления.

Самолет WillDean, C-47 Dakota, пронесся по голубому небу благодаря Лионскому музею авиации. WillDean служила в ВВС до 1945 года, когда она улетела за французов, в конечном итоге прекратив службу у израильтян, прежде чем отправиться в музей. Это один из самых совершенных и оригинальных C-47, которые еще могут летать.

Управление шерифа округа Ориндж продемонстрировало свои вертолеты и методы спасения, как и подразделение воздушной поддержки полицейского управления Хантингтон-Бич. Фрэнки Запат продемонстрировал свою смелость на своем Flyboard Air Hoverboard, взлетая вертикально (и паря в сердце каждого смельчака).

Волнистый F-16 Fighting Falcon продемонстрировал свою абсурдную маневренность, хотя пилоты любовно называют его «Гадюкой» из-за его внешнего вида (и, по гораздо более сложной причине, Battlestar Galactic Colonial Viper Starfighter). F-35 «Молния» откинул волосы назад; В этом самолете, способном выдерживать 9 g, используется нашлемный дисплей, самая передовая из подобных систем. Двигатель развивает тягу до 43000 фунтов, и он дал участникам авиашоу высоко октановое представление о будущем воздушного боя.

Пол «Стики» Стрикленд, полковник ВВС США в отставке, продемонстрировал поистине потрясающий пилотаж на своем самолете L-39, который временами летел так низко к океану, что казалось, что высокая волна может забрызгать фюзеляж. Майкл Вискус в самолете Lucas Oil Pitts S1-11Lb явно имеет какую-то дьявольскую сделку с гравитацией, потому что он кувыркался, плюхался и кувыркался в воздухе, как будто это было ничто.

Дэвид Мартин пилотировал самолет Breitling CAP 232 в культовом желтом цвете знаменитого бренда авиационных часов. Уроженец Техаса и чемпион по высшему пилотажу выполняет трюки с 19 лет, и опыт показывает. Он летел боком, кувыркался, нырял, карабкался, летел перевернутым (вверх), затем с изяществом выпрыгивал, гудя по земле, прежде чем подняться вертикально. Многие из своих маневров он назвал в честь часов Breitling, таких как Tourbillon, чьи переворачивания, повороты и вращения, как он чувствует, отражают сложность внутреннего устройства часов. Турбийон (часы) способен компенсировать изменения во времени, которые могут происходить при различной гравитации. Именно поэтому компания Breitling всегда оставалась на страже пилотов благодаря такой специализированной технике.

И, конечно же, хедлайнеры - Голубые ангелы. Команда, состоящая из пилотов ВМФ и морской пехоты, была сформирована еще в 1946 году. Сегодня они летают на McDonnell Douglas F / A-18 Hornets и ежегодно проводят более 70 шоу по всей территории США. Четыре самолета в строю и два соло взлетают и исчезают из поля зрения только для того, чтобы прыгнуть через вас, прежде чем вы даже заметите это. Вы видите их раньше, чем слышите и чувствуете их интенсивный гул. Мы могли бы попытаться описать их маневры, но это не принесет им должного. Просто на YouTube. Самолеты боеготовы, но на выступлениях снимают орудия и заменяют их дымо-маслобаком.

Несмотря на невероятное количество гравитационных сил, действующих на них, пилоты «Голубых ангелов» не носят костюмы G, которые призваны помочь пилоту не потерять сознание. Вместо этого они используют мышцы, вырезанные клювом белоголового орла. Или, что более вероятно, в спортзале. Тем не менее, эти пилоты должны быть в отличной физической форме.

Нынешний командующий Райан Бернакки отвечал за «Ангелов» за потрясающее и безупречное выступление в субботу. Он выпускник Школы боевого оружия ВМС США, akTOPGUN (надеюсь, у вас на повторе играет «Зона опасности»), а позже преподавал там. Он получил высокие награды и даже был федеральным исполнительным членом Массачусетского технологического института.

К счастью, часы Breitling были выставлены в своем шале, потому что можно легко поспорить, что многие новые пилоты были вдохновлены толпой - и им понадобятся подходящие инструменты.