Классические автомобили ToyotFJ Land Cruiser пользуются большим спросом среди коллекционеров автомобилей. Их прочный дизайн и культовая форма сделали их первыми кандидатами на реставрацию. Теперь некоторые хотят пойти еще дальше - модернизировать один из лучших когда-либо построенных внедорожников.
Компания FJ - одна из таких компаний, специализирующаяся на Land Cruisers 60-х, 70-х и 80-х годов (модели серий FJ20, FJ40 и FJ60). Как только компания FJ приобретает автомобиль-донор, она приступает к преобразованию 4 × 4 в индивидуализированное и надежное произведение автомобильного искусства.
В этом году SEM пригласил компанию FJ продемонстрировать свои товары, и вместо того, чтобы продемонстрировать один из своих более традиционных круизеров, специализированный магазин приступил к работе над «Aspen Project».
То, что начало свою жизнь как Toyota FJ43 Land Cruiser 1982 года, превратилось в индивидуальную красоту. Президент компании FJ Хуан Диего Калле попросил «создать специально созданное для семейного отдыха животное, которое могло бы выдержать суровые ежедневные езда по шоссе, а также загородную местность недалеко от Аспена, штат Колорадо». То, что мы видим здесь, выходит за рамки этих нечетких спецификаций.
Сборка началась со снятия рамы FJ, настройки гидроусилителя руля, передних дисковых тормозов и климат-контроля, а затем - с трансмиссии. Двигатель Toyota 1FZ, 4,5-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с электронным впрыском топлива, в этой конфигурации развивает мощность 210 лошадиных сил. В сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач для оптимальной реакции на бездорожье.
При беглом взгляде можно не заметить готовое к бездорожью оборудование этого FJ, потому что оригинальный экстерьер Land Cruiser практически не изменился. В дополнение к матовой белой окраске, компания FJ добавила лебедку Warn 8274 на оригинальный передний бампер, окруженную парой 7-дюймовых светодиодных противотуманных фар. Что наиболее важно, индивидуальный каркас безопасности был спроектирован для обеспечения безопасности всех пассажиров - тем более, что задняя половина буровой установки покрыта только брезентом.
Внутри Aspen Project установлены сиденья Recaro SPEED, отделанные тем же материалом морского класса, что и дверные панели, и складывающиеся задние сиденья. Пол также покрыт постельным бельем Rhino Linings для защиты от любых погодных условий. Среди удобных функций есть цифровая приборная панель (которой в некоторых роскошных автомобилях даже нет), светодиодное внутреннее освещение и аудиосистема премиум-класса с Bluetooth.
Как разовая сборка, Aspen Project FJ уже был продан (цена неизвестна), но держу пари, если у вас есть хороший банковский счет, компания FJ разработает любой Land Cruiser, который вам нравится.
