Платы восстановления MaxTrax необходимы, чтобы продолжить приключение

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

Район моего детства находился в том, что моя семья называла «райскими уголками» Калифорнии. OlindVillage состоял из 100 домов и имел собственный мини-маркет, ресторан, начальную школу и пожарную часть (что пригодилось, когда каждое лето вспыхивали лесные пожары). Для всех остальных развлечений вам нужно проехать несколько миль по каньон-роуд до нашего скромного центра города. Грабителям было не до того, чтобы добраться до нашей области, и, когда все заботились друг о друге, Олинден наслаждался чувством безопасности, которое было невозможно в большинстве других мест.

Эта среда, множество детей моего возраста и большое воображение воспитали мой авантюрный дух. Ни один трубопровод не был слишком темным, ни одно дерево не было слишком высоким, и ни одно животное не было слишком страшным, чтобы я и мои друзья не могли исследовать его. Иногда наше авангардное отношение приводило к опасным ситуациям - однажды бык гнался за мной по дереву, а затем часами сидел у его подножия, фыркая и расхаживая, пока наконец не почувствовал, что его точка зрения понятна, - но большинство дней в нашем открытом царстве.

С возрастом желание исследовать не уменьшалось. Даже когда я оказался в Бостоне для учебы в колледже, я часто сбегал из города, чтобы кататься на сноуборде в близлежащих горах, кататься по бездорожью на своем джипе или гулять по сельским районам северо-востока. После учебы я использовал каждую унцию оплачиваемого отпуска, чтобы путешествовать по Патагонии, странствовать по Западной Европе или путешествовать по США. ?).

Итак, когда пьяный водитель оттеснил меня на семь месяцев из-за черепно-мозговой травмы, вы можете себе представить, насколько непреодолимым стал зуд исследовать. Но даже после того, как я смог высунуть голову наружу, врачи посоветовали мне действовать медленно. Я неохотно прислушался к их совету - в конце концов, медленное движение было чертовски лучше, чем совсем не двигаться.

Джошу-Три, Калифорния - захватывающий пейзаж, наполненный декоративными скальными образованиями, разнообразной растительностью и суровой пустыней. Всего в нескольких часах езды от моего дома J-Tree также является идеальным местом, чтобы размять ноги, не беспокоя жену. Как обычно, я собрал пару друзей, пообещав устроить махинации, и с моим Land Cruiser в магазине убедил их предложить свои грузовики для нашей экспедиции.

Не зная, что меня ждет впереди, я поспешно прикрепляю набор досок для восстановления MaxTrax Mk II к стойке моего приятеля Tacom (экономя более надежные крепежные штифты для моего Cruiser), беру несколько дополнительных слоев для холодных ночей и отправляюсь в путь. Без маршрута я использую короткие пути для масштабных мероприятий. Мы пройдем по тропе Лестничного каньона, найдем развлечения на бездорожье и разберемся лагерем на территории Бюро землепользования (BLM).

Поход недолгий - всего пятимильная петля - но идет медленно. Когда мы не путешествуем по лабиринтам с валунами, мы осторожно балансируем на шатких лестницах высоко в воздухе. Но я никуда не тороплюсь; Я часто останавливаюсь, чтобы проанализировать слой за слоем осадочной земли, возмутительные формы, сформированные временем и погодой, и несколько замаскированных существ, купающихся на солнце. Кульминацией нашего восхождения является потрясающий вид на долину Коачелл. полоса Солтонских Сипиков между выступающими холмами и извилистыми дюнами тянет взор в миллионы направлений.

Красота часто приводит к самоанализу, и на обратном пути между нами проходит несколько слов. Пока мы едим обед, мы говорим еще меньше слов. В конце концов, тем не менее, мы нарушаем молчание, чтобы прокомментировать отсутствие грязи, прилипшей к бокам наших автомобилей. К счастью, мы окружены природными кистями, поэтому мы влезаем в буровые установки и начинаем украшать свои холсты.

Недавние дожди утонули в рыхлом песке, что позволило использовать заднеприводные пончики и горки, которые в противном случае затопили бы грузовики за секунды. Тем не менее, даже при благоприятных условиях, моему другу удается похоронить свою установку так, что даже 4WD Lo не сможет преодолеть ее. Вместо того, чтобы найти веревку и надеяться на чистую тягу, мы разгружаем MaxTrax и приступаем к работе.

Сначала мы переворачиваем доски, чтобы использовать их как лопаты, удаляя скопившийся песок с передней части каждой задней шины. Встроенные ручки на каждой доске позволяют нам легко размещать и поднимать подушки, загруженные с их помощью. Расчистив взлетно-посадочную полосу, мы вклиниваем одну доску в основание каждого заднего колеса и даем нашему другу сигнал медленно двигаться вперед.

Протектор сразу же зацепляется за прочные шипы сцепления MaxTrax и вытаскивает автомобиль из захвата. Когда полный вес грузовика проходит через доски, они слегка изгибаются, но остаются в целости и сохранности. Стряхивая пыль с колодок, я поражаюсь их долговечности, учитывая их относительно небольшой вес (всего семь с половиной фунтов каждая). Думая, что их обслуживание завершено, я повторно защищаю MaxTrax, прежде чем мы решим найти место для лагеря.

Но тот же друг, который набил свой Tacom, также умудряется не смотреть на массивный камень вдоль тропы, оставляя свою раму на поверхности болезненным царапанием металла. Вокруг разбросаны камни, которые мы могли бы использовать, чтобы сложить перед валуном и позади него, чтобы освободить его, но неправильный ход здесь может повредить что-то важное; нам нужна надежная тяга. MaxTrax снова выходит, чтобы складывать его за переднее колесо. Опять же, у грузовика в 4WD Lo шины идеально сочетаются с шипами и поднимают снаряжение ровно настолько, чтобы избавить нашего приятеля от потенциальной катастрофы.

К счастью, дневного света еще достаточно, чтобы найти хороший лагерь и развести костер. Резко падающая температура приближает нас к огню, но не настолько, чтобы мешать нашему обзору звезд. Как будто видя его впервые, я изумленно смотрю на Млечный Путь. мазок темно-синего цвета, испещренный мерцающими огнями, рассекает черное небо. Я глубоко дышу, смакуя дневное приключение, которое разительно контрастирует с месяцами заключения в помещении. Никогда больше я не буду считать само собой разумеющимся способность исследовать - сколь бы медленной она ни была.