Бывший Bigwig Harley-Davidson возвращается с компанией по производству электрических мотоциклов

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

Имя Эрика Буэлла когда-то было основным в мире мотоциклов. Его гоночная родословная и склонность к созданию спортивных мотоциклов с двигателями V-Twin сделали его известным во всем мире. Однако в последнее десятилетие его имя было почти вычеркнуто из общественного сознания. Отчасти из-за того, что Harley-Davidson упал с изящества и прибыльности, а отчасти из-за несвоевременных начинаний, Buell на какое-то время выбыл из игры с мотоциклами. Теперь он хотел бы вернуться с компанией Fuell, производящей полностью электрические мотоциклы. Возьми?

Buell возрождает этот фениксоподобный подъем из пепла на основе двух будущих электрических мотоциклов, разработанных им самим, экспертом по мобильности Франсуа-Ксавье Терни и Фредом Вассером, который в настоящее время является руководителем команды Sauber AlfRomeo F1. Два мотоцикла на самом деле классифицируются как мобильные решения, но один выглядит как уличный мотоцикл, чтобы конкурировать с такими байками, как Zeros и предстоящий LiveWire от Harley-Davidson, а второй предназначен для городской публики.

Fuell

Начнем со второго. Называется Жидкость, электрический велосипед в стиле горных велосипедов оснащен аккумуляторной батареей емкостью 980 Вт · ч, обеспечивающей запас хода около 125 миль на одной зарядке. Крутящий момент ограничен примерно 77 фунт-футами, что придаст автомобилю здоровую дозу мощности, когда вы поворачиваете электрический дроссель. Говорят, что цена составит около 3295 долларов, что не отличается от других электрических мотоциклов с аналогичными характеристиками. Но, учитывая гоночную историю и техническое ноу-хау Вассера и Буэлла, электрический мотоцикл может быть более интересным предложением.

Fuell

Названный Поток, электрический мотоцикл имеет те же атрибуты, что и современный вертикальный круизер, но со стилем, определенно ориентированным на будущее. Модель Flow, сконцентрированная вокруг аккумуляторной батареи мощностью 10 или 35 кВт, имеет теоретическую дальность полета 125 миль на одну зарядку, как и Fluid, но может использовать быстрое зарядное устройство для полного возврата всего за 30 минут. Согласно веб-сайту компании, Flow обойдется клиентам примерно в 10 995 долларов, что, опять же, не является необоснованным. Фактически, по сравнению с его аналогом Harley-Davidson, который оценивается в 30 000 долларов и не предлагает намного большего с точки зрения диапазона или удобства использования, Fuell’s Flow является выгодной сделкой.

Полные технические характеристики еще не опубликованы, но, по словам компании, они скоро появятся. Что мы действительно знаем, так это то, что Fuell планирует выпустить Fluid к концу этого года, в то время как дорожный Flow нацелен на поставку в начале 2021 года. Если мотоцикл так же хорош, как предыдущие предложения Buell, нас ждет электрическая революция. Мы не можем ждать.