Практический обзор багажника на крышу Slimline II Front Runner Outfitters

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

На рубеже 20-го века австралийским фермерам понадобился термин, чтобы описать транспортировку скота на большие расстояния. Вскоре «Overlanding» стал представлять собой нечто большее, чем просто тяжелый труд, поскольку расширенные маршруты через австралийскую глубинку побуждали энтузиастов внедорожников исследовать как стандартные, так и модифицированные установки. Сегодня наземный транспорт обычно принимает форму длительного путешествия на автомобиле 4 × 4, как правило, с некоторым уровнем настройки для комфорта, возможностей и удобства.

На вопрос о том, как модифицировать автомобиль, чтобы он лучше справлялся с грунтовым покрытием, нелегко ответить. Большинство наземных экспертов посоветуют использовать ваше снаряжение как есть в течение нескольких недель или месяцев, чтобы узнать, какие аксессуары и улучшения наиболее подходят для ваших конкретных приключений. Следуйте этой инструкции, и вы, вероятно, обнаружите, что дополнительное пространство для хранения данных является превалирующим требованием. Системы внутренних ящиков - один из способов сделать вашу установку более практичной, но лучше начать с модернизированного багажника на крыше.

Front Runner Outfitters - южноафриканский производитель, рожденный из желания разработать более умное и долговечное оборудование для самых изнурительных наземных приключений. Изюминкой компании является стеллажная система Slimline II, модульная платформа, доступная в 55 размерах и с более чем 50 аксессуарами. Наш ToyotLand Cruiser 1994 года (серия 80) прекрасно сочетается с одним вариантом Slimline II, поэтому мы отправились в выставочный зал Front Runner в AgourHills, Калифорния, чтобы установить багажник перед тем, как отправиться на тропу.

Установка

Front Runner предлагает конфигурации с полной и половинной стойкой своей системы Slimline II для Land Cruiser 80 серии со стандартной высотой или «высокими» креплениями для желобов. Мы выбрали стойку во всю длину с высокими креплениями (1226 долларов плюс доставка и транспортировка). Каждый комплект включает один лоток Slimline II размером 85,3 на 52,9 дюйма, встроенный ветрозащитный экран и шесть монтажных ножек. Поднос изготовлен из алюминия T6, а кронштейны - из высокопрочной стали. Все отделано черной атмосферостойкой порошковой краской. Front Runner Outfitters гарантирует, что стойка не будет ржаветь. Приблизительный установленный вес составляет 71 фунт, а система может выдерживать до 660 фунтов веса. Подробные инструкции по установке доступны в Интернете.

Майлз Бранман / Руководство

Майлз Бранман / Руководство

Майлз Бранман / Руководство

Front Runner Outfitters также прислала нам набор Stratchits стандартной длины (черный), новые шорты Stratchits (серые) и кольца для стягивания. Инструменты для фиксации груза Stratchits сочетают в себе лучшие элементы системы ремней и эластичного ремня. Стяжные кольца предназначены для размещения в любом месте на ползунках стойки и затягиваются вручную.

Стиль и содержание

Независимо от того, был ли ваш Land Cruiser уже украшен внешними модификациями или сохранил свой стандартный вид, стойка Slimline II идеально подходит для плавного дизайна 80-й серии. Для установки Slimline необходимо удалить заводские поперечины, которые не загромождают верхнюю часть внедорожника, а черное порошковое покрытие стойки прекрасно сочетается с линией крыши. Мы не будем утверждать, что Slimline в полный рост выглядит стандартно, но если есть какое-то впечатление, то это сила и целеустремленность.

Несмотря на легкую конструкцию стойки, она кажется достаточно качественной, чтобы соответствовать хорошо спроектированному Land Cruiser. Рейки лотка рассчитаны на небольшой прогиб, и когда наше любопытство влечет нас к крыше автомобиля - помещая 170 фунтов мертвой середины на стойку - мы полностью уверены в стабильности системы. Каждый монтажный кронштейн аккуратно прячется под желобом Cruiser и не сдвигается ни на дюйм при многократном рывке.

Стяжные кольца (доступны в исполнении из нержавеющей стали или с черным порошковым покрытием) просты, но хорошо обработаны. Оба Stratchits (черный для обычных и серый для шорт) имеют продуманную конструкцию с застежками-липучками, чтобы закрепить лишнюю длину ремня, чтобы он не развевался на ветру.

Во время прогулки один из наших товарищей также одолжил нам пару своих коробок Wolf Pack Front Runner, чтобы мы могли соединить их со Stratchits. Штабелируемые ящики для хранения аккуратно выглядят внутри выступа стойки и остаются на месте, пока снаряжение подпрыгивает по камням и провалам.

Модульность и универсальность

Претензией к славе системы Slimline является ее модульная конструкция. Отдельные планки можно перемещать вдоль стойки, добавлять для создания твердого пола или снимать, чтобы освободить место для проема люка или других аксессуаров. Кроме того, Т-образные пазы по всему периметру стойки и внутри каждой планки означают, что вы можете установить болт M8 практически в любом месте - сверху или снизу - в системе.

Претензией к славе системы Slimline является ее модульная конструкция.

Эта универсальная система крепления также означает, что вы можете установить любое вторичное оборудование с таким же размером болта (хотя надежный список принадлежностей Front Runner оставляет желать лучшего). Версия с высоким монтажным кронштейном создает место под самолетом для хранения походного стола, вспомогательных средств тяги или другого плоского оборудования. Высокий вариант также позволяет рукам и инструментам работать в пространстве между стойкой и крышей, что упрощает установку или снятие шестерни.

Front Runner четко спроектировал Slimline II для работы на грунтовых дорогах, но большинство любителей путешествовать по суше также полагается на свои машины для повседневной езды. Стойка должна быть устойчивой на скорости, не слишком сильно снижать экономию топлива и не создавать слишком большого шума. До установки стойки наш Land Cruiser в среднем зарабатывал 13 миль на галлон в смешанном цикле. В тех же условиях вождения со стойкой (и без дополнительной передачи наверху) расход составляет 12 миль на галлон (с округлением в меньшую сторону). С парой ящиков для хранения высотой 18 дюймов и шириной 14 дюймов, загруженными на стойку (сидящие бок о бок), мы по-прежнему видим 12 комбинированных миль на галлон (на этот раз с небольшим округлением). Отказ от одного миль на галлон - небольшая плата за эффективное удвоение грузоподъемности нашего автомобиля.

Майлз Бранман / Руководство

Майлз Бранман / Руководство

Майлз Бранман / Руководство

Майлз Бранман / Руководство

Кроме того, стойка Slimline не производит заметного шума или вибрации на большой скорости.

На трассе Slimline II чувствует себя единым целым с грузовиком на всех типах местности. В салоне не слышно ни грохота, ни скрипов, а Stratchits надежно удерживает наше снаряжение на месте. Хотя мы добавили лишь несколько единиц оборудования, легко представить, как организовать стойку с оборудованием для восстановления, ящиками для хранения, топливными баками, пропаном и любыми другими инструментами, которые могут нам понадобиться. В качестве альтернативы можно добавить палатку на крыше с большим количеством оставшегося места для аксессуаров.

Информация о гарантии

Front Runner Outfitters продает каждую стойку Slimline II с пожизненной гарантией при условии, что комплект стойки установлен в соответствии с рекомендациями компании. Ограниченная пожизненная гарантия действует до тех пор, пока первоначальный розничный покупатель владеет продуктом, но при продаже продукта другому покупателю покрытие прекращается. Front Runner также покрывает свои аксессуары в течение двух лет.

Вердикт

Багажник на крышу Slimline II Front Runner Outfitters - это платформа для любителей путешествовать по суше, чтобы создать индивидуальный комплект для любого приключения. Модульная, прочная, легкая и аэродинамическая система требует лишь незначительных жертв, чтобы предоставить широкие возможности для хранения. Благодаря конфигурациям, подходящим для множества моделей внедорожников, и продуманным аксессуарам, полноразмерный Slimline II (хотя и довольно дорогой - 1226 долларов) должен быть в списке желаний каждого исследователя.

Альтернативой стеллажу Slimline II являются RoofRac от Prinsu Design серии 80 и платформа Pioneer от Rhino Rack. Обе системы дешевле решения Front Runner примерно на 400 долларов, но ни одна из них не так проста в настройке, предлагает столько же аксессуаров или доступна с высокими монтажными кронштейнами. Конструкция и дизайн Slimline превосходны почти по всем параметрам. Если вы хотите увеличить вместимость вашего автомобиля с помощью универсальной, хорошо построенной стойки, Front Runner Outfitters Slimline II стоит каждого пенни.