Видео: Вы бы полетели на воздушном шаре высотой 19 миль в космос?
2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42
Мечтатели-миллиардеры, такие как Илон Маск и Джефф Безос, обещают переправлять платящих пассажиров в космос в течение следующих нескольких лет. Но даже после того, как коммерческий космический туризм станет реальностью, обычный человек не сможет позволить себе билет на орбитальный курорт. А до тех пор полет на воздушном шаре у края космоса может быть следующим лучшим занятием. Одна компания-пионер обещает именно это.
Space Perspective рекламирует полеты к краю космоса в единственном в своем роде «высокоэффективном воздушном шаре и герметичной капсуле». Судно, получившее название «Капсула Нептуна», доставит до восьми пассажиров на высоту 100 000 футов - почти 19 миль - над нашей планетой. Этого достаточно, чтобы увидеть изгиб Земли и глубокую тьму космоса. В отличие от неприятных ощущений, связанных с традиционными полетами шаттлов, капсула Neptune обещает плавную и первоклассную поездку от взлета до приземления. Массивные тонированные окна открывают беспрецедентный вид во всех направлениях. Пассажиры могут носить уличную одежду и иметь доступ к туалету и даже к бару на борту. В салоне достаточно места для проведения частных мероприятий, таких как интимные концерты, небольшие свадьбы или деловые встречи.
Воздушные шары планируется запустить из Космического центра Кеннеди во Флориде, полет продлится около шести часов. Пассажиры будут взлетать и подниматься выше, чем любой коммерческий самолет (45 000 футов) и даже современный шпионский самолет U2 (75 000 футов) американских военных. Они будут парить на краю космоса почти два часа, прежде чем начнут постепенное снижение. Нептун приведет к приводнению в Атлантическом океане, где пассажиры будут собраны на борт корабля, ожидая, чтобы переправить их обратно на берег. Запасной парашют будет готов к работе и в случае необходимости обеспечит безопасный медленный спуск.
В идее полета на воздушном шаре к краю космоса нет ничего нового. NAS десятилетиями полагался на эту технологию для изучения погодных условий и работы с большими исследовательскими телескопами. Первый человек, который воочию стал свидетелем искривления Земли, увидел это с похожего, хотя и гораздо меньшего размера, поднимаемого гелием воздушного шара. Общая концепция Нептуна практически идентична, только в гораздо большем масштабе. Массивный воздушный шар, наполненный водородом, размером с футбольный стадион, позволяет ему летать выше и с большей полезной нагрузкой, чем любой аналогичный корабль в истории.
Как и все, что сейчас связано с космическим туризмом, проект «Капсула Нептуна» находится в стадии разработки. Space Perspective надеется, что испытательные полеты без экипажа начнутся уже в 2021 году, что позволит запустить планку платных клиентов примерно в 2024 году. Астронавты-подражатели могут зарезервировать свои места прямо сейчас, посетив TheSpacePerspective.com. Официальные цены еще не объявлены, хотя эксперты ожидают, что стоимость билетов туда и обратно составит около 125000 долларов.
Если вы готовы и имеете финансовые возможности, Международная космическая станция принимает бронирования на ночь для оплаты гостей прямо сейчас. Однако как вы туда доберетесь, полностью зависит от вас.
Рекомендуемые:
Уроки жизни: что мы узнали во время путешествия длиной 4200 миль
Мы отправились в поездку на 4200 миль, чтобы проверить наши навыки и снаряжение. Вот уроки, которые мы извлекли в дороге
Ограничитель скорости Volvo на 112 миль в час - хорошее средство безопасности
Думайте об этом как о способе Volvo отказаться от превышения скорости
Федор Конюхов, 69, Планы по запуску в космос (и многое другое)
Что общего между полетом вокруг света на воздушном шаре, греблей через океан в течение 154 дней и гонкой на собачьих упряжках на 1150 миль? Федор Конюхо
Рамка Дубая - это позолоченная рамка для фотографий высотой 500 футов
Когда архитекторы задумали охватить горизонт Дубая рамкой Дубая, 50-этажной позолоченной рамой для картины, казалось, что никто и глазом не моргнул
Вы бы полетели на самолете без окон?
Для некоторых авиапассажиров сиденье у окна - единственный способ летать; для нервных путешественников, любителей бега к проходу и страдающих клаустрофобией - это источник чистого беспокойства. Однако в самолетах будущего можно вообще отказаться от концепции окон. Возникает вопрос: а захочет ли кто-нибудь в них полетать?