Обзор Kia K5 EX 2021 года: удивительно отличный седан

Видео: Обзор Kia K5 EX 2021 года: удивительно отличный седан

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

Если бы в автомобильной промышленности была награда «Лучший новичок», то она, безусловно, досталась бы Kia. Мы уже невероятно высоко отзывались об удивительном Telluride, наслаждались модной Soul GT-Line за то, что она осмелилась выделиться, и приветствовали Niro EV за попытку победить соперников на раскаленной арене электромобилей. И совершенно новые Seltos, и Sorteno тоже выглядят потрясающе. Однако, если вы заметили, что в последнее время мы не бредили ни одним из седанов Kia, вы правы.

Очевидно, что Kia не приложила столько усилий для выпуска новых седанов, сколько для своих внедорожников. С чего бы это? Цифры не лгут, а у седанов их просто нет. Хотя Stinger превосходен, другие его седаны не заставляют потребителей падать в обморок так же, как высокопроизводительные автомобили автопроизводителя. Для тех немногих потребителей, которые не отказались от седанов среднего размера, совершенно новый K5 2021 года действительно заставит задуматься, Кимаде ли это.

Джоэл Патель / Руководство

Мы все видели эти ужасные рекламные ролики Chevrolet. Вы знаете те. Где они собрали кучу людей вокруг блестящего, ярко раскрашенного Chevy и спросили их, что это за автомобиль, по их мнению. Мне больше всего нравится Chevrolet Malibu. После снятия значков люди, кажется, недоумевают, какая это машина. Некоторые утверждают, что это похоже на Audi, одна женщина говорит, что это напоминает ей Lexus, другие говорят, что BMW. Откуда эти люди черпают эти идеи, остается загадкой, потому что никто, по крайней мере, нормальный человек, не смотрит на Малибу и не думает, что это выглядит так, будто это от немецкого люксового бренда.

Особенность нового K5 в том, что он может заставить людей думать, что он от другого бренда. Я не буду заходить так далеко, чтобы сказать BMW, Audi или Lexus, но другие могут. В любом случае, K5 - один из лучших седанов, которые когда-либо носили Kibadge, и он заставит вас забыть о зверствах, которыми был Amanti.

Как и многие другие очень успешные автомобили от Kia, K5 представляет собой марш южнокорейского автопроизводителя к более высококлассному бренду. На первый взгляд, это сработало. Это странно: по мере того, как все больше и больше потребителей переходят на внедорожники, автопроизводители нашли время, чтобы разработать потрясающий дизайн для седанов.

Большинство покупателей выбирают автомобиль из-за его дизайна. В случае с K5 трудно не привязаться, посмотрев на него несколько секунд. Kia убивает его в дизайне передней части и фар, а также великолепно то, как фары проходят через переднее крыло и проходят через решетку.

Джоэл Патель / Руководство

Еще больше впечатляет интерьер. Ни для кого не секрет, что Kiand Hyundai имеют много общих компонентов между двумя автомобилями. В то время как Hyundai имеет стильный, элегантный дизайн, K5 более резкий, и именно здесь вариант Kia действительно выделяется среди среднего сегмента. Деревянная отделка, многоуровневый дизайн приборной панели, селектор передач в стиле истребителя и распределительное устройство для сидений с подогревом и вентиляцией - вот лишь некоторые из выдающихся элементов. Вы, конечно, не перепутаете качество материалов с Mercedes-Benz, но оно намного лучше, чем старая Optima.

Конечно, K5 - седан среднего размера, с просторным набором задних сидений и внушительным багажником. Доступные выступы аудиосистемы Bose и доступный 10,25-дюймовый сенсорный экран - это четкий, ясный и великолепный способ демонстрации информации, хотя вы променяете совместимость с беспроводным смартфоном на большой экран.

Несмотря на то, что легко увлечься всем, что предлагает K5, есть одна важная вещь, которой у него нет, которая задает тон автомобилю. K5 в комплектации EX не имеет подрулевых переключателей. Это гениально. В K5 есть одна особенность: он может выглядеть спортивно и с двигателем с турбонаддувом, но это не то, что потребители будут покупать, просто чтобы отправиться в энергичную прогулку за молоком. Таким образом, подрулевые лепестки переключения передач не нужны. Автопроизводители сошли с ума от этой штуки с подрулевыми переключателями, устанавливая их на все мыслимые автомобили, не задумываясь о предназначении машины. K5 плавный, относительно тихий, удобный и хорошо управляется, вот и все, что действительно имеет значение. Нет необходимости прибегать к более мощной и ориентированной на производительность комплектации GT.

Затем есть вертикально ориентированная подставка для беспроводной зарядки. На всех автомобилях, которые я когда-либо тестировал, подставка для беспроводной зарядки всегда была ориентирована горизонтально - вы кладете телефон на подставку. В K5 вы вставляете телефон в зарядную панель, чтобы он стоял вертикально, оставляя больше места для других вещей. мелочь, но мне это нравится.

Джоэл Патель / Руководство

Мы с женой владели KiOptimHybrid 2012 года примерно восемь лет. Нам понравился седан, но со временем дела пошли наперекосяк. Руль потерял цвет в течение первых пяти лет, и никакие чистки и увлажнения не устранили его, кнопки на рулевом колесе перестали работать, некоторые кнопки на центральной консоли начали заедать, сзади доносился странный дребезжащий звук., и Kibadge снаружи начал шелушиться. Ничто не помешало нам сохранить теплые воспоминания о седане, но предметы, которые заставили нас почувствовать себя Kiwas, все еще находятся на начальной стадии производства. Такого ощущения нет с K5.

В этом невероятно конкурентном сегменте у K5 нет того, что нужно, чтобы свергнуть HondAccord, затмить Mazda6 или отвлечь людей от верной ToyotCamry. Но дюймов K5 как никогда близко к величию. здесь, там, немного больше, K5 находится в трех иннингах от победы в Мировой серии. Если бы вы сказали нам, что купили его только из-за того, как он выглядит, мы бы поняли.

Честное предупреждение, лучше набраться терпения, когда вы едете на K5. Люди будут спрашивать вас, действительно ли K5 - это Кифу раз, прежде чем он действительно щелкнет. Однако это легко исправить. Удалите значки и дайте им возможность угадать, сколько душе угодно.