Cadillac CT4-V и CT5-V Blackwings знаменуют собой конец эпохи

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

Если вы проводите время дома, откройте пиво, потому что Cadillac сделал это снова. Американский люксовый бренд недавно представил два своих самых долгожданных автомобиля: Cadillac CT4-V Blackwing и CT5-V Blackwing. Оба седана на бумаге выглядят намного лучше своих преемников, ATS-V и CTS-V соответственно. Вам нравится пиво, которое вы пьете? Что ж, пора вылить. Вскоре после того, как были представлены две модели Blackwing, Cadillac сделал еще одно шокирующее заявление - это будут последние высокопроизводительные автомобили с V-образным значком, работающие исключительно от двигателя внутреннего сгорания. Во всех смыслах этих слов эти двое действительно символизируют конец эпохи.

Прежде чем мы начнем слишком сентиментально, вот краткое изложение двух седанов. Компактный CT4-V Blackwing (красный) - меньший по размеру и более доступный из двух. Под капотом седана установлен 3,6-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, развивающий 472 лошадиных силы и 445 фунт-фут крутящего момента. По сравнению со старым ATS-V, CT4-V Blackwing имеет более цепкие шины Michelin Pilot Sport 4S, обновленную версию магнитореологических амортизаторов в стандартной комплектации, более крупные тормоза и алюминиевый корпус для электронного дифференциала повышенного трения. Конечно, в салоне установлено современное оборудование, вроде специальной аудиосистемы AKG и цифровой приборной панели, но это второстепенные моменты по сравнению с производительностью.

Связанные руководства

• Самые быстрые автомобили в мире
• Как комфортно прожить в машине несколько недель
• Лучшие 12-цилиндровые автомобили

Настоящая звезда шоу - CT5-V Blackwing (белый седан). Чудовищный седан оснащен 6,2-литровым V8 с наддувом, который развивает мощность 668 лошадиных сил и крутящий момент 659 фунт-футов. Каждый из этих двигателей собирается на сборочном заводе Corvette в Боулинг-Грин, штат Кентукки, одним техническим специалистом. Каждый техник подписывает двигатель как знак своего мастерства.

Помимо мощности, CT5-V Blackwing оснащен тормозами Brembo, 15,7-дюймовыми передними роторами, электронным дифференциалом повышенного трения, кованными 19-дюймовыми колесами, липкими шинами Michelin Pilot Sport 4S и кулерами для трансмиссии и заднего дифференциала. Новые карбон-керамические роторы доступны впервые, а на рулевом колесе есть переключатель Performance Traction Management. Сиденья с спинкой из углеродного волокна не являются обязательными, а также имеется 12-дюймовый цифровой приборный щиток.

Обе модели Blackwing имеют только задний привод, и обе доступны с шестиступенчатой механической коробкой передач. Да благословит Бог Cadillac. Конечно, эти автомобили недешевы. CT4-V Blackwing стоит 59 990 долларов, а CT5-V Blackwing - от 84 990 долларов. Тем не менее, они значительно снижают конкуренцию. Неудивительно, что книги Cadillac были переполнены предварительными заказами в течение нескольких часов после их дебюта.

Трудно объяснить, что делает эти автомобили такими особенными, но это именно то, о чем просили энтузиасты. Последний раз седан с двигателем V8 был доступен с задним приводом и механической коробкой передач, это был Chevrolet SS. Даже высокопроизводительные спортивные автомобили - кхм, Corvette - давно отказались от руководства в своем стремлении к более быстрым цифрам от нуля до 60 миль в час и времени прохождения круга. Но веселье растворилось. Потребность водителя в том, чтобы он играл ключевую роль в прохождении поворотов, уменьшилась. Все эти вещи, включая взаимодействие с водителем, двигатели V8, механическую трансмиссию, задний привод, оказались на рубеже с ростом электромобилей и технологий автономного вождения. Это цена прогресса.

Для General Motors будущее Cadillac - это электромобили и полуавтономные технологии. CT4-V Blackwing и CT5-V Blackwing нет места в этом будущем. По сегодняшним меркам эта пара на самом деле динозавры. Вот что делает их такими особенными. Эти автомобили не только обладают святой троицей функций - задним приводом, механической коробкой передач и невероятно мощными двигателями - они делают это в то время, когда это делают немногие другие. Знаете, сколько спортивных автомобилей Chevrolet предлагает с задним приводом и механической коробкой передач? Один. Это Камаро.

Не только GM смотрит вниз со своими двигателями V8. В более раннем интервью CNBC генеральный директор Dodge Тим Кунискис заявил, что «дни 6,2-литрового V8 с железным блоком и наддувом сочтены» из-за затрат на соблюдение нормативных требований. Более того, в наши дни автомобили с двигателем V8 просто не могут сравниться с электромобилями. Недавно обновленная модель TeslModel S теперь развивает мощность более 1100 лошадиных сил и разгоняется до 100 км / ч менее чем за 2 секунды. Porsche Taycan Turbo S имеет мощность 750 лошадиных сил и может разогнаться до 100 км / ч за 2,6 секунды. Ожидается, что грядущие пикапы, такие как GMC Hummer EV и Rivian R1T, будут обладать большей мощностью и лучшими характеристиками, чем модели Blackwing.

Решение Cadillac выпустить CT4-V Blackwing и CT5-V Blackwing на этом этапе, когда высокопроизводительные автомобили переходят на зеленую сторону, поразительно. Дни двигателя внутреннего сгорания сочтены. Гибридные и подключаемые гибридные технологии могут немного увеличить временную шкалу, но американские V8 находятся на пути к исчезновению так же, как и западный черный носорог - болезненно, медленно и по одному бедному существу.

Это определенно кажется концом линии. Если да, то какие славные проводы. Потребители, которые приобретают один из этих специальных седанов, получают возможность насладиться лучшим из того, что могут предложить автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Каждый должен сказать «Кадиллаку» беззвучное «спасибо» за то, что он вышел на улицу, а не бесшумный водоворот электричества.