Новый DBS Superleggera от Aston Martin - супер-GT вашей мечты

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

Когда я ответил: «715 лошадиных сил! Честное слово », - после презентации DBS Superlegger одному из представителей Aston Martin он ответил:« Не медленно ». Действительно, это не так, а что касается остальной упаковки, ну просто посмотрите на нее. Возможно, и я могу забегать вперед, лучшая из когда-либо построенных гранд-туринговых машин.

Во-первых, давайте немного подробнее поговорим об этом мастер-классе двигателя. 5,2-литровый V-12 с двойным турбонаддувом - это тот же двигатель, что и в DB11, хотя он был полностью перенастроен для выработки вышеупомянутых 715 лошадиных сил и 664 фунт-фут крутящего момента, снижающего нагрузку на шины. Все это доступно всего на 1800 об / мин. 60 миль в час разгоняется всего за 3,4 секунды, а 100 миль в час - всего за три секунды. Максимальная скорость была зафиксирована на уровне 211 миль в час.

Однако для достижения этой мощности и крутящего момента потребовалась довольно обширная эволюция алюминиевого шасси Aston Martin, которое также есть в DB11. DBS Superlegger получил кованую подвеску на двойных поперечных рычагах спереди и новую многорычажную систему сзади. Он также включает в себя следующую итерацию фирменной технологии адаптивного демпфирования, чтобы гарантировать, что при каждой настройке - GT, Sport и Sport Plus - DBS Superleggercan переключается между своим великим туристом Dr. Jekyll и мистером Хайдом Хеллионом, способным поставить все 715 лошади к дороге.

Искусно выполненные панели кузова, которые отдают дань уважения долгой истории Aston Martin с итальянским производителем кузовов Touring, состоят из легкого углеродного волокна и выглядят, что подчеркивает потрясающий новый язык дизайна шатра, впервые показанный на DB11. Но стиль - это еще не все, когда у вас есть grand tourer, способный разогнаться до 200 с лишним миль в час. Вам также нужна аэродинамика, и DBS Superlegger имеет ее в полной мере.

Согласно Aston Martin, DBS Superlegger представляет собой следующую эволюцию аэродинамического пакета, впервые увиденного на DB11, включая усовершенствованные версии завитков вокруг передних колес и Aeroblade на задних колесах. Новый супер-гранд-турер также получил двойной диффузор в стиле Formul1 сзади. В общей сложности DBS Superleggercan генерирует до 397 фунтов прижимной силы на VMax, что является самым высоким показателем, когда-либо зарегистрированным для серийного Aston Martin. Скорее всего, мы увидим гораздо более высокие показатели, как только Valkryie выйдет на рынок в следующем году.

p> Внутри салона есть все, что вы ожидаете от флагманского супер-гранд-турера, и клиентам предлагается персонализировать свой DBS Superlegger по своему усмотрению. Выбор между кожей и алькантарой, дизайном рулевого колеса, спортивными сиденьями, двумя новыми дизайнами кованых легкосплавных дисков и, если вы выберете, любым цветом, который вам нравится, с помощью команды дизайнеров Aston Martin.

В преддверии запуска DBS Superleggera генеральный директор Aston Martin доктор Энди Палмер сказал: «DBS Superlegger не только знаменует возвращение великого имени Aston Martin, но и сигнализирует о нашем возвращении на вершину сектора Super GT. Безмерно красивым, его легкий корпус из углеродного композита и алюминия вылеплен в форме с потрясающим внешним видом и харизмой. Благодаря замечательному крутящему моменту, доступному от его твин-турбо V12, DBS Superlegge также обладает потрясающей мощностью, но его динамика была тщательно отточена, чтобы привлечь водителей любого уровня подготовки. Безупречно оформленный, тщательно спроектированный и невероятно мощный, новый DBS Superlegger является флагманом Aston Martin во всех отношениях ».

Aston Martin DBS был впервые представлен в 1967 году и должен был стать преемником DB6 компании, хотя и с более грандиозными туристическими устремлениями. Однако эти два выпускались одновременно в течение трех лет.

• 1. Оригинальная DBS Superleggera.
• 2. Возвращение паспортной таблички DBS в 2007 году.

Еще интереснее то, как была спроектирована машина.

В 1966 году Aston Martin отправился на выставку Touring of Milan и поручил знаменитому дизайнерскому дому разработать экстерьер и интерьер будущей модели DBS Superleggera. И хотя Touring действительно произвел два прототипа, прежде чем Aston Martin смог подписать законченный дизайн, Touring прекратил свою деятельность. Это оставило Aston Martin без полного дизайна. В конце концов, Aston Martin пригласил дизайнера Уильяма Таунса, который позже стал отцом Aston Martin Lagond, для завершения проекта и вывода DBS на рынок.

Со времени того первого DBS в 1967 году Aston Martin только один раз восстановил шильдик. В 2007 году, используя основу DB9, Aston заново представил миру шильдик DBS и производил супер-гранд-турер до 2012 года, когда компания представила последний Vanquish.

Новый DBS Superlegger теперь доступен для заказа по цене 304 995 долларов здесь, в США; поставки должны начаться в конце этого года. Итак, Астон Мартин, когда я смогу его водить?