Последнее дополнение к роскошному внедорожнику Land Rover: Range Rover Velar

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

Land Rover расширяет линейку предложений новой стильной моделью Range Rover Velar. Внедорожник занимает место между Range Rover Evoque и Range Rover Sport в модельном ряду британской компании.

Спереди Velar сразу узнается как представитель линейки Land Rover. В профиль он выделяется высокой поясной линией и низкой линией крыши, которая плавно переходит в изящную D-стойку, что придает Velar спортивный силуэт купе. Задняя часть заметно вдохновлена недавними дополнениями к линейке Land Rover, такими как новый Discovery, но общий дизайн более плавный, чем у вышеупомянутого Evoque.

Конический листовой металл дает коэффициент лобового сопротивления Velar 0,32. Это самый аэродинамичный внедорожник Land Rover по большому счету, а также самая ориентированная на дороги модель бренда. Тем не менее, он предлагает почти 10 дюймов дорожного просвета, когда он заказан с дополнительной пневматической подвеской, что позволяет ему преодолевать около 25 дюймов воды.

Четвертый представитель линейки Range Rover представляет футуристическую информационно-развлекательную систему Touch Pro Duo, которая представляет концепт-кар в выставочном зале. 10-дюймовый сенсорный экран, встроенный в центральную консоль, заменяет все кнопки и ручки, обычно расположенные в пределах досягаемости водителя. Единственное исключение из правил - ручка громкости, которая также используется для включения и выключения экрана.

Передние пассажиры используют сенсорный экран для регулировки настроек автомобиля, сиденья и климат-контроля. Это первый серийный автомобиль британской марки, и в ближайшие годы он будет распространен на другие модели Jaguar-Land Rover. Второй 10-дюймовый экран на приборной панели отображает информационно-развлекательную систему. Он обрамлен тонкой хромированной полосой, которая придает элегантность общему виду.

Velar - это первый Range Rover с сиденьями, которые в буквальном смысле полезны для окружающей среды. Мягкая кожа входит в стандартную комплектацию, но покупатели могут вместо этого заказать экологичную текстильную обивку премиум-класса.

«Мы называем Velar авангардным Range Rover. Он привносит в бренд новое измерение гламура, современности и элегантности. «Range Rover Velar меняет все», - сказал руководитель отдела дизайна Land Rover Джерри Макговерн.

Базовым двигателем Velar является четырехцилиндровый турбодизель мощностью 180 лошадиных сил и 317 фунт-фут крутящего момента. Далее идет турбо-четверка на 247 лошадиных сил, работающая на бензине, а V6 с наддувом, настроенный на выработку 380 лошадиных сил, занимает первое место в иерархии.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач производства ZF и полный привод входят в стандартную комплектацию независимо от того, сколько цилиндров находится под капотом. Velar разгоняется до 60 миль в час с места за 5,3 секунды, как у спортивного автомобиля, в самой быстрой конфигурации.

Направленный прямо на Porsche Macan, Land Rover Velar поступит в продажу в конце этого года. Цены начинаются с 49 900 долларов без учета обязательной платы за место назначения в размере 995 долларов. При запуске модельный ряд будет разбит на четыре уровня отделки салона - Standard, S, SE и HSE. Модель First Edition, выпущенная ограниченным тиражом в 500 экземпляров, будет доступна исключительно в течение первого года существования Velar на рынке.

Velar выводит Land Rover в сегмент, в котором он никогда раньше не участвовал, - в сегмент компактных роскошных кроссоверов-купе, - но его название глубоко укоренилось в истории компании. В 1969 году инженеры-разработчики приступили к испытаниям предсерийных прототипов оригинального Range Rover. Первые 26 тестовых мулов были вытеснены по открытой дороге без какого-либо камуфляжа, поэтому надпись «Range Rover» на капоте была заменена вымышленным именем «Velar», чтобы обмануть зрителей.

Компания сообщает, что название «Велар» происходит от латинского слова «velare», что означает покрывать или покрывать. Конечно, от этого прозвища отказались, когда в 1970 году началось производство первого Range Rover.

Написано Ронаном Глоном для Digital Trends нашего «Brother Site»