Как заменить масло

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

По мере того, как экономика возвращается к жизни, по-прежнему нелегко делать то, что мы когда-то делали обычно. Некоторые вещи нужно делать, например, покупать продукты, и мы приспосабливаемся к новым способам.

Но как быть с менее важными, но все же важными задачами? Замена масла в автомобиле, безусловно, относится к этой категории. Это далеко не простой, но полезный и относительно простой способ поддерживать работу автомобиля с максимальной эффективностью. К счастью, вы можете сделать это самостоятельно, за короткий промежуток времени и с небольшими механическими приспособлениями. Более того, метод, которым это делается, практически одинаков для всех, независимо от того, едете ли вы на HondCivic или на Porsche Cayenne.

Для начала вам понадобится немного снаряжения в виде резиновых перчаток, воронки, поддона (или пятигаллонного ведра) и гаечного ключа для масляного фильтра. Вам также понадобится масляный фильтр из автомастерской или в Интернете. Конечно, вам также понадобится немного масла, и есть несколько вариантов. В этом вам может помочь руководство пользователя или Интернет. Наконец, вам может потребоваться несколько ручных инструментов, которые почти наверняка уже есть у вас или вашего соседа, чтобы удалить защитное покрытие масляного бака и двигателя.

Если ваш автомобиль какое-то время простаивал, запустите двигатель на несколько минут. Это немного смягчит масло и позволит ему легче выходить из двигателя, когда придет время. Для начала машину нужно поднять. Поскольку вы, скорее всего, не механик на дому с большим подъемником в гараже, вам придется проявить больше хитрости. Поднять машину домкратом - это нормально, если вы будете осторожны. Очевидно, делайте это на ровной поверхности. Убедитесь, что машина достаточно высока, чтобы вы могли безопасно работать под ней, и имейте в виду, что вы будете работать рядом с вашим судном, которое будет собирать старое масло.

Как поменять масло в машине

1. Снимите любую защитную крышку и поместите ведро или поддон под сливную пробку и ослабляйте гаечным ключом, пока масло не начнет течь. Будьте готовы к большому количеству жидкости, так как большинство автомобилей выплевывают около галлона во время стандартной замены масла. И держитесь за сливную пробку или уберите ее в безопасное место, она вам понадобится позже.
2. Затем найдите масляный фильтр (цилиндрической формы и часто помеченный) и снимите его с помощью специального гаечного ключа (или другого аналога). Вылезет еще немного масла, поэтому убедитесь, что ваша емкость готова к ловле. Следите за резиновым уплотнением при замене нового фильтра. Это хороший шанс вытереть вещи, чтобы вы могли обнаружить любые утечки при повторном заполнении.
3. Теперь снова закрутите сливную пробку. Плотность - это хорошо, но не переусердствуйте, так как вы можете нанести некоторый урон. С большинством автомобилей вы можете просто сделать это вручную. Нанесите немного масла на прокладку фильтра, чтобы улучшить уплотнение, и установите новый фильтр на место. Опять же, просто плотно - это нормально. Не переусердствуйте. Установите защитную крышку на место и снова опустите машину на землю.
4. Откройте капот, найдите колпачок с символом масла на нем, откройте его и наполните новым материалом. Используйте воронку, потому что это довольно неприятные вещи, и у вас не так хорошо получается насыпать, как вы думаете. Что касается того, сколько, опять же, обратитесь к своему руководству или к быстрому поиску в Google. Дайте новой жидкости приспособиться к новому месту в течение нескольких минут и приготовьте щуп. Убедитесь, что уровень подходит и все готово. На всякий случай просканируйте под автомобилем на предмет утечек.

Если вы больше визуальный человек, у Car and Driver есть приятный контур с гифками, за которым легко следить. Помните об основных ошибках, которые делают люди при замене масла в домашних условиях, например:

• Меняется слишком часто или слишком редко (большинство автомобилей необходимо менять с интервалом примерно каждые 8000 миль)
• Чрезмерное затягивание сливной пробки, засорение резьбы и затруднение ее освобождения в следующий раз.
• Использование моторного масла неправильного веса (опять же, обратитесь к всезнающему руководству владельца)
• Отсутствие документального подтверждения изменения (с указанием пробега), ведущего к первому пункту в этом списке.

Замена масла часто совпадает с большим количеством других основных операций по техническому обслуживанию, таких как вращение шин и замена щеток стеклоочистителя, так что имейте это в виду, поскольку вы стремитесь к большей самостоятельности в автомобильной сфере. Вам не обязательно делать все это, поэтому есть хорошие механики. Но вы можете относительно легко заменить масло самостоятельно.

И утилизируйте старое масло! Это, конечно, отвратительно, но еще более отвратительно на свалке или на каком-нибудь океанском пляже. Многие муниципалитеты перерабатывают этот материал в той или иной форме. Вы также можете узнать у местного механика или в автомастерской. В любом случае, старое масло можно заново переработать и использовать в морских судах, дизельных двигателях, промышленном оборудовании и многом другом.