Руководство водителя: как управлять рычагом переключения передач (механическая коробка передач)

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

Некоторые правонарушители могут заставить вас поверить в то, что умение управлять ручным переключением передач (механическая коробка передач) - бесполезный навык. Да, 95 процентов автомобилей, продаваемых сегодня в Америке, оснащены либо автоматической, либо бесступенчатой трансмиссией, но многие подержанные автомобили оснащены стандартной коробкой передач с возможностью самостоятельного переключения.

Есть несколько причин, по которым знание того, как управлять одним из этих транспортных средств, имеет ценность. От наиболее вероятного до наименее вероятного, примите во внимание, что соотношение автомобилей с ручным управлением и автоматом в Европе, Южной Америке или Азии обратное нашему собственному в Америке. Если вы планируете посетить эти континенты и хотите арендовать автомобиль, вам обязательно нужно знать, как водить механическое управление.

Или подумайте, хотите ли вы пойти домой пешком после того, как ваш друг (который приехал в бар на своей машине с ручным переключением передач) слишком много выпил. В экстренной ситуации, если вам нужно срочно доставить кого-нибудь в больницу, а единственным транспортным средством является механическая коробка передач, вы и ваши близкие будете благодарны за ваше ловкое переключение передач.

Помимо этих примеров необходимости, мы можем заверить вас, что вождение с механической коробкой передач доставляет гораздо больше удовольствия, чем просто перемещаться с автоматической коробкой передач - да, когда вы знаете, как это сделать, вы можете искать автомобиль с ручным управлением для повседневной езды. Итак, без лишних слов, вот пошаговое руководство по управлению джойстиком / механической коробкой передач.

Почувствуйте себя комфортно со сцеплением и переключением передач

Прежде чем повернуть ключ в замке зажигания, лучше всего познакомиться с педалью сцепления (крайняя педаль, расположенная слева от тормоза) и рычагом переключения передач, которые обычно находятся на центральной консоли между передними сиденьями или рядом с рулевым колесом.. Ваше положение для сидения имеет решающее значение для использования этих двух функций. Убедитесь, что вы можете полностью выжать педаль сцепления, не напрягаясь, чтобы дотянуться подушечкой стопы, и удерживайте переключение передач, слегка согнув локоть.

Затем просмотрите схему переключения передач (обычно отображается в верхней части ручки переключения передач). Эта диаграмма показывает, как достигается каждая передача. Как правило, числа, соответствующие каждой передаче, увеличиваются слева направо, с буквой «R» (для заднего хода), проходящей под высшей передачей или на ее собственном пути вправо или влево от основного рисунка. На некоторых моделях реверс доступен только при подъеме ворот под ручкой переключения передач при перемещении рычага или при нажатии на ручку (опять же при перемещении рычага).

Также в этом шаблоне переключения передач находится нейтральная передача «N», расположенная в среднем диапазоне между каждой меткой. Нейтраль - это что-то вроде «безопасной зоны», где вы можете оставить машину включенной, не нажимая на сцепление. Чтобы получить доступ к нейтрали, нажмите педаль сцепления и переместите переключатель в положение между двумя пронумерованными передачами.

Начать переключение

Еще не время заводить машину, но вы готовы немного поработать. Всегда помните об этом при ручном вождении: переключение передач начинается со сцепления, а заканчивается газом. Другими словами, нажатие на сцепление позволяет переключателю передач двигаться свободно, но для фактического включения передачи (приведения автомобиля в движение) вам нужно отпустить педаль сцепления, одновременно нажимая на педаль газа. Этот акт «корабли, плывущие в ночи» является основополагающим для всего процесса - отточите этот переход, и вы научитесь переключать передачи вручную.

Вот процедура, изложенная еще раз:

• Шаг 1: Выжмите сцепление левой ногой.
• Шаг 2: Переведите рычаг переключения передач правой рукой.
• Шаг 3: Медленно нажмите педаль газа правой ногой, одновременно отпуская сцепление.

После переключения с нейтральной передачи на первую вы переключаетесь с первой на вторую (используя ту же процедуру), затем на третью и продолжайте увеличивать скорость по мере увеличения скорости. При торможении или ином снижении скорости вы будете «понижать» или понижать каждую передачу одним и тем же способом. Переключайте передачи (с осторожной практикой переключения сцепления и газа) столько раз, сколько вам нужно, чтобы чувствовать себя комфортно.

Использовать свое воображение

Мы обещаем, что не будем дразнить вас, но перед тем, как запустить двигатель и отправиться в путь, нужно сделать еще один шаг: использовать свое воображение. Представьте, что вы едете на работу или по делам. В автомобиле с автоматической коробкой передач вы, вероятно, входите в своего рода режим автопилота (не полностью проверяя, но не обдумывая все свои вводные данные). С механической коробкой передач вы никогда не сможете по-настоящему отвлечься; всегда есть чем заняться.

Каждый раз, когда вы будете ускоряться, вам нужно будет переходить на более высокие передачи. Хорошее практическое правило - переключать передачи до того, как тахометр покажет 3000 оборотов в минуту, иначе возникнет ощущение перегрузки. Если ваша музыка не играет слишком громко, вы сможете четко слышать, когда ваш двигатель работает слишком сильно (и вам нужна более высокая передача).

Смоделируйте свою поездку с помощью отработанной вами процедуры сцепления, газа и переключения передач. Когда движение замедляется, вам нужно будет снизить скорость или две. Когда индикатор загорится красным или вы полностью остановитесь, вам нужно будет вернуться на первую передачу (при выжатом сцеплении) или на нейтраль, поставив ногу на тормоз. Когда вы впервые учитесь водить машину вручную, мы рекомендуем оставаться на первой передаче на всех остановках, кроме длительных интервальных остановок. Вы не хотите впадать в панику, чтобы переключиться обратно на первую передачу, когда загорится зеленый свет и заглохнет машина (подробнее об этом в следующем разделе).

Двигайтесь (медленно)

Настал роковой час. У вас есть разрешение включить машину! Мы рекомендуем для начала найти большую парковку или плоскую площадку с низкой посещаемостью. Возможно, вы захотите найти члена семьи или друга, который будет водить машину в этом типе настройки (и предложить несколько советов или отзывов).

Чтобы завести машину, убедитесь, что вы находитесь на первой передаче и выжимаете сцепление. Поверните ключ в замке зажигания (или нажмите кнопку остановки / запуска) и держите ногу на сцеплении. Используя хорошо отработанную технику, начните отпускать сцепление, медленно нажимая на педаль газа. Теперь, когда вы находитесь в движении (около 15 миль в час должно работать), переключитесь на вторую передачу. Пока держите скорость на низком уровне и тренируйтесь останавливаться, сначала переключаться обратно, а затем повторять процесс ускорения / замедления. Делайте это, пока не почувствуете себя комфортно с первой и второй передачами.

Глохнет случается со всеми (даже с опытными водителями), так что не смущайтесь.

Во время этого процесса вы, несомненно, заглохнете - глубоко дышите. Заглохание (остановка двигателя) происходит, когда вы слишком резко отпускаете педаль сцепления или не нажимаете на педаль газа в достаточной степени, в результате чего передача не включается должным образом. Глохнет случается со всеми (даже с опытными водителями), так что не смущайтесь. Когда это произойдет, просто выжмите сцепление, заведите автомобиль и снова включитесь в ход событий.

Если вы эксперт по первой и второй передаче, не стесняйтесь увеличивать скорость и переходить на более высокие передачи. На данный момент ваша парковка может быть недостаточно большой, поэтому вам придется переехать на более длинный участок дороги (надеюсь, на тот, где все еще не так много движения).

Практикуйтесь, практикуйтесь, а затем еще раз практикуйтесь. Представьте, что кто-то метается перед машиной. Вам нужно будет одновременно нажать сцепление и тормоз, чтобы остановиться, не заглушив двигатель. В конце концов, вам нужно будет выехать на шоссе, что означает быстрое ускорение и более быстрое переключение передач. Прежде чем попасть на загруженную парковку, городскую улицу или холмистую местность, потратьте больше дня или двух, привыкая к вождению по ровным дорогам без движения транспорта.

Начиная с холма

Это, вероятно, самая сложная часть руководства по вождению и требует большой ловкости с механической коробкой передач. Вы будете нервничать, но знание того, как начать движение на крутом склоне, необходимо для ручного вождения в любых условиях.

Вот как это сделать.

Метод 1: Использование электронного тормоза

При остановке на уклоне (на первой передаче), когда одна нога стоит на тормозе, а другая нажимает на педаль сцепления, найдите электронный тормоз - обычно рычаг справа от бедра водителя. Если ваш электронный тормоз кнопочный или курковый, мы не рекомендуем использовать этот метод. Если у вас есть рычаг, включите электронный тормоз. Когда пришло время тронуться с места, выполните обычную процедуру отпускания сцепления и тормоза, нажимая на педаль газа. Электронный тормоз не даст вам откатиться назад, но когда вы двигаетесь, вам нужно будет отпустить электронный тормоз рукой.

Метод 2: гладко и быстро

Во втором методе нет уловки, но он также упрощает процесс. В отличие от метода 1, вам не нужно забывать отпускать электронный тормоз, пока вы выполняете все остальные действия. Однако у вас нет помощи, чтобы вы не откатились назад. Метод 2 - просто отпустить сцепление и тормоз и плавно и быстро задействовать дроссельную заслонку. Да, легче сказать, чем сделать, но если вы практиковали этот переход столько, сколько мы рекомендуем, вы действительно просто ускоряете тот же процесс.

Удачи

Рим был построен не за один день, и на обучение ручному вождению уйдет больше 24 часов. Вы заглохнете, и поначалу у вас не будет гладкости - это нормально. Потренируйтесь перед вождением в сложных ситуациях. Затем, когда вы будете готовы, станьте героем ручного вождения, которым не могут не восхищаться ваши друзья и семья.