Что такое Breeze Airways? Желание основателя JetBlue обслуживать малоиспользуемые аэропорты

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

Авиапутешественники любят и любят ненавидеть бюджетные авиалинии. Некоторые клянутся такими, как Spirit и Frontier, за их почти невероятно низкие цены на авиабилеты, в то время как другие предпочли бы платить немного за предметы роскоши, такие как вода в бутылках и бесплатные туалеты (шучу … но лишь незначительно). Позже в этом году к битве присоединится еще один бюджетный перевозчик, который уже обещает стать «самой красивой авиакомпанией в мире».

Пока детали тонкие. Что мы действительно знаем, так это то, что совершенно новую Breeze Airways поддерживает генеральный директор JetBlue и серийный предприниматель Дэвид Нилман. Его цель - летать в недостаточно обслуживаемые аэропорты по всей территории США. По его словам, он ищет направления, «которые не замечаются более крупными авиакомпаниями». Скорее всего, это будут города, в которых нет основных вариантов прямых рейсов, или те, которые являются второстепенными аэропортами по сравнению с крупным городом (Think Providence, Oakland и Mesa / Phoenix). В официальном заявлении ранее в этом месяце Нилман сказал: «Я был бы очень удивлен, если бы на одном маршруте [Breeze] была конкуренция без остановок. Буквально сотни и сотни городских пар жаждут беспосадочных перелетов ».

За последние несколько десятилетий в Соединенных Штатах появилось и исчезло множество бюджетных авиакомпаний. Однако у Breeze Airways, похоже, все в порядке. Это пятая авиакомпания, созданная Нилманом, в портфолио которого входят канадская WestJet, бразильская Azul, Morris Air (приобретенная Southwest в 1993 году) и, конечно же, JetBlue. Учитывая, что JetBlue неизменно занимает высокие места в рейтинге удовлетворенности клиентов, он явно знает кое-что о построении успешной авиакомпании.

Breeze Airways, ранее носившая кодовое название Moxy, разрабатывалась уже много лет. Однако он только что подал официальную заявку на выполнение операций в Министерство транспорта США и Федеральное управление гражданской авиации. Он также заказал 60 самолетов Airbus A220-300 и планирует арендовать у Azul более двух десятков самолетов Embraer E195. Последние, скорее всего, появятся в ближайшие несколько месяцев. Хотя дата запуска еще не объявлена, авиакомпания может подняться в небо в конце этого года.

Первые маршруты, вероятно, будут выполняться в районе штаб-квартиры Breeze Airways в Солт-Лейк-Сити, штат Юта. Нилман подтвердил, что он, вероятно, будет работать в большей степени на региональном уровне, чем предлагать общенациональные маршруты.

Хотя Breeze Airways обещает быть «глотком свежего воздуха» в отрасли (понятно?), Узнайте, за что вы на самом деле платите, летая с существующими бюджетными авиакомпаниями.