Полностью углеродный CTR Ruf Automobile доказывает, что среди нас живут монстры

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

RUF

Есть нормальные машины, быстрые машины, суперкары, гиперкары, а есть машины-монстры. Автомобили, не предназначенные для пилотирования человека. Машины созданы, чтобы напугать, взволновать, поразить и потенциально убить вас. Это автомобили, которые живут не по годам и становятся легендами. Их всего несколько, и до сих пор Ruf Automobile построила два. Первой была машина по прозвищу Yellowbird. Однако продолжение этой машины действительно ошеломляет. готовый поглотить все монстр по имени CTR. Предупреждаем, это машина не для слабонервных.

В отличие от других Ruf, построенных на платформе Porsche, CTR создан на заказ. Хотя он по-прежнему напоминает классический Porsche 911, CTR - это автомобиль, который Алоис Руф, основатель компании, хотел построить, чтобы вернуть компанию к более простым временам - времени без электронных няней и электрических помощников - взорвать его оригинальный автомобиль из воды по приказу величина. Для этого первым делом нужно было принять участие в донорской программе шасси, благодаря которой Руф сделал себе имя.

Опять же, хотя он выглядит как Porsche, ничего из Штутгарта не использовалось. Как уже упоминалось, Ruf CTR использует запатентованный монокок из углеродного волокна, который стал основой проекта. Несмотря на то, что шасси было легче и жестче, чем шасси, производное от Porsche, настоящим стимулом для создания нестандартного шасси Руфа было достижение абсолютно идеальных размеров и динамики. Монокок из углеродного волокна с легкими стальными передней и задней противоударными конструкциями позволил компании включить в конструкцию все динамические переменные, тем самым дав им возможность производить идеальный 911-й.

Сухой вес CTR составляет всего 2640 фунтов благодаря легкости. Но опять же, легкое шасси действительно предназначалось для обеспечения идеальной динамики. Вот почему подвеска является спецификацией гоночного автомобиля, а крылья были разработаны с учетом более широких колес и шин, размером 245/35 19 спереди и 305/30 19 сзади. Для остановки Ruf CTR используются карбон-керамические тормозные диски с 6-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми суппортами сзади.

Как и во всех 911-х, двигатель установлен за задней осью и использует архитектуру двигателя, впервые созданную легендарным дизайнером гоночных автомобилей Porsche Гансом Метцгером. Однако, как и шасси, оно полностью принадлежит Руфу. Рабочий объем плоского шестицилиндрового двигателя составляет 3,6 литра, и ему способствуют два турбонагнетателя, прикрепленные к каждому ряду цилиндров. Общая мощность двигателя составляет 710 лошадиных сил и 649 фунт-фут крутящего момента, передаваемые шестиступенчатой механической коробкой передач, которая передает это безумие только на задние колеса. Максимальная скорость составляет 223 миль в час.

Все, за исключением небольшого количества удобств для животных, было сделано для экономии веса. Ruf CTR абсурдно труп.

Внутри CTR Руфа всего два места. К сожалению, нет места для внешних пассажиров. Все они покрыты мягкой алькантарной замшей, акцентами из углеродного волокна и фрезерованными алюминиевыми педалями. Дверные ручки сделаны из кожи для экономии веса. Все, за исключением некоторых удобств для животных, было сделано для экономии веса. Ruf CTR абсурдно труп.

«Идея CTR 2017 года была у меня в голове очень долгое время, - говорит Алоис Руф, президент и владелец RUF Automobile GmbH. «Мы ждали подходящего момента в нашей истории, чтобы построить нашу собственную машину, и 30-летие CTR« Желтая птица »- это именно тот момент».

Однако есть и плохие новости. Вы не можете купить его. По крайней мере, ты больше не можешь. Ruf собирается создать только 30 CTR в честь своего 30-летия, и о каждом из них говорят. Если это открыто, даже если вы действительно захотите его (а как бы вы могли этого не сделать), возникла также проблема с ценой, поскольку Ruf CTR вернул бы ваш банковский счет на колоссальные 1,2 миллиона долларов. Но разве для монстра старого мира, преследующего ваши мечты и кошмары, действительно слишком высокая цена? Посмотрев на характеристики CTR, я не уверен.