Руководство для новичков по планированию вашей первой поездки по пересеченной местности

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2024-01-07 17:35

Жить только раз в жизни на суше на континентальном водоразделе, горном регионе, разделяющем восточные и западные водоразделы Америки, может показаться невозможным при нормальной работе и коротком отпуске. Однако, благодаря современным технологиям, это вполне выполнимо даже при довольно ограниченном бюджете, ограниченном времени и минимальной подготовке.

Сначала выберите свое приключение

Первое, что нужно каждому, прежде чем даже подумать о длительном путешествии, - это мечта. Не пункт назначения, а ощущение того, что маршрут, по которому вы пойдете, приведет вас к следам знаменитых исследователей или удовлетворит другую желаемую вами цель, тем самым дав вам ощущение большого достижения. Вот почему мы с семьей выбрали один из самых известных маршрутов: мифический континентальный водораздел. Этот маршрут, начатый велосипедистами почти 20 лет назад, пересекает всю границу Соединенных Штатов до границы, от Мексики до Канады. Однако это далеко не прямое движение с юга на север. Проходя через четыре штата Нью-Мексико, Колорадо, Вайоминг и Монтана, он следует геологической линии, по которой дождь идет либо к Атлантическому, либо к Тихому океану.

Найдите правильный путь

Это 3000-мильное путешествие по дикой местности было бы почти невозможно спланировать с помощью обычных карт, особенно если у вас есть дневная работа. К счастью, есть более простой способ, поскольку Кевин Глассетт, инженер на пенсии из Hewlett-Packard, выложил на своем веб-сайте полный GPS-трек. Это существенно улучшенная версия велосипедного маршрута, который идет выше и более точно следует фактической линии Континентального водораздела. За невероятно низкую плату в 42 доллара вы получите карту памяти для вашего GPS-устройства и бумажные карты на всю поездку. Поскольку на картах и GPS указаны заправочные станции и места проживания, вы можете легко планировать свои дни.

На каком автомобиле лучше водить?

Просматривая сообщения в социальных сетях, вы можете быть поражены тяжелыми внедорожниками, оснащенными огромными колесами, высокими подъемниками, мощными фарами, лебедками и многим другим. Не беспокойтесь - это перебор для путешествия по суше. Если у вас уже есть настоящий полный привод с хорошим дорожным просветом, пониженной передачей и шинами AT / T, этого должно быть достаточно.

Если вы этого не сделаете, возможно, пришло время для перемен. Обменяв своего ежедневного водителя на грузовик среднего размера, такой как Ford Ranger FX4 2019 года, вы получите лучшее из двух миров: комфорт на шоссе и невероятные характеристики на бездорожье прямо за дверью. Выбор грузовика среднего размера вместо полноразмерного F150 не только сэкономит вам деньги, но и позволит вам ехать по узким тропинкам в лесу и легко преодолевать высокогорные горные дороги. Стандартные тормоза и сверхмощные амортизаторы FX4 могут выдержать тысячи жестких километров бездорожья, и при этом внутри грузовика не будет дребезжания.

Принесите нужное оборудование

Оливье де Волькс

Оливье де Волькс

Оливье де Волькс

Оливье де Волькс

Оливье де Волькс

Оливье де Волькс

Оливье де Волькс

Оливье де Волькс

В багажнике грузовика можно разместить съемные багажники, на которых можно легко закрепить тент и все необходимое для кемпинга. В наш список необходимых вещей входят:

• Палатка на крыше: В отличие от традиционной наземной палатки, использование палатки на крыше, такой как Tepui Explorer, позволяет установить за считанные минуты, сохраняя матрас, спальные мешки и пижамы внутри палатки. Подняться по лестнице не составит труда, это предотвратит проникновение животных и поможет сохранить вашу палатку чистой и сухой. Ночью вы будете чувствовать себя в большей безопасности на высоте шести футов в воздухе, чем лежа на мокрой, грязной или пыльной земле. Вот еще несколько отличных вариантов палаток на крыше.
• Кулер: Нет необходимости в дорогом холодильнике, так как вы можете добираться до города каждые два-три дня. Современные кулеры могут хранить вещи в холоде в течение длительного времени, и вам не понадобится электричество, если вы покупаете пакеты со льдом на заправках. Кроме того, вы можете использовать воду из растопленного льда для мытья посуды.
• Место хранения: Ваш местный хозяйственный магазин предоставит множество вариантов в вашем поиске ящиков для хранения. Вам не нужно тратить состояние; вам просто нужно проверить, останется ли крышка на месте, и уберечь инструменты от пыли. Что касается одежды, то достаточно спортивных сумок, которые остаются в машине на задних сиденьях.
• Посуда и посуда: Не берите с собой обычную кухонную утварь. Помимо обязательной походной плиты, специальный кухонный набор, который вы можете аккуратно складывать каждый день, с пластиковым и керамическим серебром, будет одним из самых полезных инструментов в поездке. Если вы не знаете, где искать, наборы от GSI Outdoors идеальны и по-прежнему выглядят совершенно новыми после 40 с лишним дней кемпинга.
• GPS: Навигационная система в вашем автомобиле, вероятно, не прочитает карту памяти, которую вы получили от Кевина Глэссетта. Мы использовали Trail Tech Voyager Pro с тактильным цветным экраном, интегрированными картами со всеми тропами и такими интересными функциями, как «отслеживание друзей», которое показывает другие автомобили вашей группы на экране.
• Радио: Радиостанции двусторонней связи имеют гораздо больший радиус действия, чем рации. Они могут спасти положение, если вам нужно пообщаться с другим автомобилем или кем-то из вашей группы. Микромобильную двухстороннюю радиостанцию MXT115 от Midland легко хранить на приборной панели, а портативные устройства, такие как радиостанция X-Talker T71VP3, помогают наблюдателям давать указания водителям. Оба могут также получать информацию о погоде от NOAstations, что является огромным бонусом!
• Инструменты восстановления: Путешествие по суше без инструментов для восстановления - это просто поиск неприятностей. Грязь, снег, спущенные шины, разряженные аккумуляторы - все может случиться, и нужно быть самодостаточным. пара Maxtrax поможет вам найти сцепление с дорогой в самых скользких ситуациях, пока ваш автомобиль не застрянет высоко по центру. Тогда вам может понадобиться лопата. Если вы все еще не можете двигаться, кинетическая веревка поможет другому транспортному средству быстро вытащить вас. В некоторых лесах упавшие бревна имеют плохую привычку блокировать тропы, и бензопила пригодится, особенно если вы не забудьте взять с собой жестяную банку с двухтактной смесью!
• Фары: Добавление пары светодиодных фонарей BajDesigns спереди и еще одной пары сзади очень поможет, когда после долгого дня вам нужно найти ночное место для кемпинга. Сделать резервную копию с помощью extrlight намного проще, а функция extrpower спереди поможет вам видеть животных. Это легкое дополнение к автомобилю, но хорошая функция безопасности.
• Камера: Сохранять воспоминания о таком приключении можно с помощью смартфона, но есть камеры получше. Поскольку Canon представила новое поколение беззеркальных камер EOS-R, которые позволяют видеть фактическую экспозицию в козырьке, вам даже не нужно ничего знать о фотографии, чтобы получить почти профессиональные результаты. Смена объектива поначалу может показаться сложной, но широкоугольный объектив 16-35 мм создаст захватывающую красоту звездных ночей, а зум 100-400 мм позволит запечатлеть движение дикой природы по пути.

Куда идти вдоль континентального водораздела

Земля чар

Маршрут GPS начинается от южной границы и ведет вас по идеально ухоженным грунтовым дорогам Нью-Мексико. Двигаясь в хорошем темпе, вы будете поражены постоянной сменой ландшафта равнин, небольших гор, пустынь и лесов - он меняется каждый час! Вождение здесь может быть либо очень простым, либо сложным, в зависимости от погоды; тропы, прекрасные в сухом состоянии, могут стать непроходимыми во влажном состоянии. В некоторых случаях объезд шоссе будет обязательным. Города очень редки, но вы всегда найдете отличную еду, например, выпечку ручной работы в Pie Town. Найти бесплатное место для кемпинга в BLM более чем просто, и вы часто будете ночевать под Млечным путем вдали от соседей в радиусе 50 миль. Это хороший способ найти более тихие и лучшие места для кемпинга.

Красочное государство

Въезд в Колорадо переносит вас в другое измерение. Окружающие 14 000 с лишним вершин устрашают, и, поднимаясь на высоту более 12 000 футов, вы почти наверняка столкнетесь с тяжелыми условиями. В этом году в Колорадо выпало в пять раз больше снега, чем обычно, а некоторые перевалы все еще были закрыты в середине июля. Открытые перевалы сами по себе были сложными из-за низких температур, снега, града и дождя. Благодаря высокому дорожному просвету наши Ford Ranger FX4 могли пройти большинство снежных пятен, но нам по-прежнему нужны были лопаты и Maxtrax, чтобы очистить самые глубокие. Горы совершенно унизительны, и здесь опять же, объездной путь - иногда самый разумный вариант. Если не заснежено и не грязно, трассы технически, но увлекательны, с множеством двойных гусениц, используемых UTV, где вам обязательно нужен хороший полный привод. Походы, осмотр дикой природы, исторические золотые прииски, рыбные реки - возможности выйти из машины многочисленны. Тем не менее, с большим количеством туристов и большим количеством медведей найти идеальное место для кемпинга может быть немного сложнее, чем в Нью-Мексико. Лучше всего иногда останавливаться в кемпинге National Forest, оборудованном металлическими ящиками для хранения вещей.

Неукротимый дух Запада

Оливье де Волькс

Оливье де Волькс

Оливье де Волькс

Оливье де Волькс

Оливье де Волькс

Оливье де Волькс

Оливье де Волькс

Оливье де Волькс

Оливье де Волькс

В Вайоминге горы более далекие, но экстремальное пространство дает невероятное ощущение свободы. Грязь просто потрясающая и предлагает невероятные ощущения от бездорожья. Милостивые вилороги будут мчаться с вашими транспортными средствами и перепрыгивать через заборы по мере вашего приближения, а над вашей головой летают лысые орлы. Ковбои по-прежнему активны и живут на обширных равнинах, как их предки столетие назад, а старых сараев предостаточно. Находясь в городе, трудно удержаться от желания купить стетсон и пару ботинок. Кемпинг в Вайоминге довольно прост, и вы окажетесь на следах первопроходцев с их экипажами. Видя, что крупный рогатый скот и годовики находятся на свободном выгуле, иллюзия идеальна. Лучше всего разбить лагерь пораньше, чтобы насладиться одним из лучших закатов в поездке, потягивая холодный напиток. Кто сказал, что кемпинг должен быть сложным?

Дикая Монтана

После мирного Вайоминга лес Монтан будет немного сложнее. На трассах меньше обслуживания, и вам придется избегать тысяч выбоин. Наши крепкие пикапы не возражали против неровностей, но нам было немного тяжело на спине! Помимо упавших бревен, которые нам приходилось пару раз распиливать бензопилой, мы получили удовольствие от бездорожья. Некоторые перекрытия дорог вынуждали нас идти по техническим тропам с большими валунами, узкими тропинками между деревьями и большими колеями на крутом спуске. В этих условиях, когда автомобили могут наклоняться набок более чем на 20 градусов, функция движения по каменистой дороге Ford Ranger FX4 пригодилась. Будем надеяться, что Монтан может быть также сладким местом, когда вы выходите из леса, собираете вишню или гребете на озере.

Граница

Прибыв на границу между США и Канадой, вы найдете металлический столб, но не забор. После 3000 миль, в основном по грязи, увидеть эту веху, посаженную посреди нигде, - невероятное чувство. Ты пересек всю США по бездорожью, как ты мог не чувствовать себя особенным? Но это официально. После того, как вы закончили это огромное исследование бездорожья по пересеченной местности, вы теперь являетесь частью очень закрытого клуба искателей приключений, и пора возвращаться домой и праздновать.

Разделить поездку

Учитывая, что у большинства людей ограниченное время для отпуска, практически нет шансов, что 3000 миль континентального водораздела могут уместиться в их плотный график, не считая времени, необходимого для того, чтобы добраться до начала поездки и вернуться домой по автостраде. Действительно, проезжать более 200 миль каждый день по грунтовым дорогам, почти не имея времени останавливаться и наслаждаться местами, которые вы собираетесь посетить, испортило бы всю цель путешествия по суше. Это не должно быть гонкой!

К счастью, путешествие по-прежнему можно проделать по частям. Нью-Мексико нужно делать в первую очередь в качестве разминки. Поскольку сезон дождей приходится на июль и август, когда температура наиболее высока, конец зимы или весны может быть лучшим вариантом для знакомства с Землей волшебства. С середины июля по сентябрь, когда исчез снег, тогда самое время пересечь Колорадо. В следующем году последняя часть будет включать 12-15-дневную поездку в Вайоминг и Монтанин. Тогда будет меньше риска выпадения снега, и любое время летом должно работать нормально. В общем, разделение приключения на три части не сделает менее необычным. Распространяя острые ощущения от этого путешествия по континентальному водоразделу на три небольших приключения, вы даже можете получить от него больше удовольствия.

Специальная благодарность

Самант Ванхуф в Ford за аренду двух Ford Ranger Lariat FX4 в точных цветах, которые мы хотели Бет Бреннан в Тепуи для двух палаток на крыше Explorer и багажников Thule Мэттью Скотт из Adventure Imports LLC для пары Maxtrax MKII Эндрю Кинсман для двух комплектов радиостанций двусторонней связи Midland MXT115 Micromobile и пары радиостанций X-Talker T71VP3 с аккумулятором с увеличенным сроком службы ДжессикТиллер для светодиодных фонарей BajDesigns спереди и сзади ДжессикЛи Подоконник для беззеркальных камер Canon EOSR Ингрид Нихаус для комплектов GSI Outdoors ДжошуБартон и вся компания Trail Tech команда для двух Voyager Pro с отслеживанием напарников Кевин Глэссетт кто составил и поделился с сообществом этим потрясающим маршрутом по международному континентальному водоразделу