Superfly GT 42 'Superboat' может похвастаться 1881 лошадиной силой, и она вам понадобится

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

Выбор автомобиля обычно означает жертву производительностью ради роскошных удобств или наоборот. Лодки обычно не сильно отличаются. Скандинавский судостроитель Flying Flipper игнорирует традиционный морской дизайн с новым высокопроизводительным Superfly GT 42, который можно было бы вытащить прямо из гаража Брюса Уэйна.

Название Superfly GT 42, также известное как Flying Flipper, черпает вдохновение из композиции спортивного автомобиля, и, судя по цифрам, он просто потрясающий. Flying Flipper предлагает множество вариантов трансмиссии, включая стандартные для Mercury сдвоенные 400 лошадиных сил, но самая высокая производительность обеспечивается тройными лодочными моторами Seven Racing мощностью 627 лошадиных сил. Мы посчитаем за вас: это 1881 л.с. Если вы делаете покупки на этой многослойной лодке, это единственный способ летать. Вместе это трио разгоняет GT 42 до максимальной скорости 65 узлов или 75 миль в час.

Если вы заядлый яхтсмен, нам не о чем говорить. В противном случае 75 миль в час может показаться не таким уж большим, когда вы думаете о круизе по скоростной полосе на вашем Beemer, но на открытой воде вы почувствуете себя Ханом Соло, совершающим прыжок в гиперпространство. Помимо двигателей, этот уровень производительности частично обеспечивается высокотехнологичным корпусом Hybrid Carbon и функциональными воздухозаборниками.

Как мы уже намекали, это не просто еще один морской гонщик, вдохновленный сигаретной лодкой. Корпус включает в себя все внутренние удобства, безупречную подгонку и отделку. Закрытая кабина выполняет функции кокпита, развлекательной зоны и жилого помещения. В салоне есть просторная гостиная, а также современная кухня с легкой столешницей из углеродного волокна и обеденным столом. Чуть ниже находится капитанская каюта с большой кроватью и полноценной ванной комнатой. Внешняя палуба достаточно велика, чтобы вместить кухню и бар. Интерьер яркий, открытый и просторный благодаря большим окнам и мансардным окнам.

p> Корни Flying Flipper уходят корнями в начало 70-х годов, когда был шведский гонщик и конструктор Сигурд Исакссон. Его легендарные конструкции и гонки завоевали множество медалей в конце 20 века. Исакссон продолжал строить спортивные лодки для рынка прогулочных судов. Его наиболее заметным нововведением был корпус с диагональю 28 градусов с острой буквы «V», который положил начало новому направлению в дизайне спортивных лодок. Оригинальный корабль Flying Flipper 30 был популярен среди шведской береговой охраны, и многие оригинальные серийные модели все еще находятся в эксплуатации.

Производство Superfly GT 42 будет крайне ограничено, так как каждое судно собирается вручную в соответствии с индивидуальными требованиями каждого владельца. Цены еще не объявлены, но, честно говоря, если вы из тех, кто умеет делать покупки в лодках, вдохновленных суперкарами, вам, вероятно, все равно будет наплевать - или даже не нужно - спрашивать.