Безумная концепция Acionna - суперяхта, которая превзойдет все суперяхты

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

В какой момент вы можете посмотреть в зеркало и уверенно заявить: «Я прибыл?» Это когда на вашей яхте есть вертолетная площадка? Или так много комнат, что вы можете часами потерять ключи от своего резервного Bugatti среди его многочисленных палуб? А как насчет того, чтобы у вашей суперяхты была собственная яхта-спутник меньшего размера? На эти вопросы и пытается ответить ультра-роскошная концепция Acionnsuperyacht.

Эта последняя концепция от известного британского дизайнера яхт Энди Во - потрясающее исследование самых экстремальных аспектов строительства суперяхт. В самом деле, Во описывает Acionnas как «лучшую в мире круизную мегаяхту» и бросает вызов многим предубеждениям о более крупных яхтах. Ее авангардный стиль радует глаз со всех сторон, подчеркнутый элегантными пропорциями и огромным масштабом ».

Гладкий, круто изрезанный экстерьер выглядит удивительно спортивным для корабля длиной более десятой мили. По цифрам дизайн можно охарактеризовать только как абсурдный. При длине 175 метров (575 футов) она станет второй по длине яхтой в мире. Во подтверждает, что этот размер открывает мир возможностей настройки для владельцев, которым нужно все, от полноразмерных кортов для сквоша до ангаров для вертолетов и 65-футовых крытых бассейнов с дорожками. Просторный салон занимает восемь палуб, включая двухэтажный главный салон. Уникальный план этажа может похвастаться несколькими общими «островками» с множеством баров, огромными обеденными и лаунж-зонами, а также небольшим бассейном с двумя каскадными водопадами. Не включены модели бикини и Cristal.

В основе Acionna - ультрасовременная водородная силовая установка. Она настолько революционна в сфере персональных яхт, что это единственное, что удерживает концепцию от производства. Системы на электричестве и на ископаемом топливе, используемые в сегодняшних традиционных постройках судов, полагаются на подзарядку и, следовательно, обеспечивают ограниченное количество энергии. План для Acionnis по установке электростанции на возобновляемых источниках энергии, которая в настоящее время используется на круизных лайнерах. В случае успеха корабль может работать бесконечно долго и с нулевыми выбросами.

Полномасштабное производство Acionnis зависит от множества технологий, которые еще предстоит разработать. На данный момент это всего лишь концепция, и официальные цены еще не объявлены. Однако, если вы просто не можете дождаться, чтобы потратить весь свой 401 (k) на что-то прямо сейчас, почему бы не выложить свои с трудом заработанные миллионы на депозит на космический глэмпинг?