Uber против Lyft: что лучше? Углубленное сравнение

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

В то время как существуют другие приложения для вызова пассажиров, такие как Sidecar и Hail-o, Uber и Lyft занимают большую часть рынка. Райдшеринг стал настолько популярным, что несколько крупных автопроизводителей либо сотрудничают с Uber и Lyft, либо готовят свои собственные конкурирующие услуги. Эта поддержка со стороны крупных производителей подчеркивает текущие изменения в сфере потребительских перевозок. Вместо корпоративных автомобилей многие компании в городских районах теперь предлагают кредиты с различными услугами по совместному использованию автомобилей. Люди начали ездить на работу, делать покупки и посещать тренажерный зал в Uber или Lyft. Личный транспорт зарезервирован для экспедиций выходного дня.

Есть еще некоторые возражения. Те, у кого нет смартфонов - процент населения, которое с каждым годом сокращается - вызывают такси. Те, кто предпочитает уединение в собственном автомобиле, не будут ездить с незнакомцами. Те, у кого есть доступ к общественному транспорту, не попадут в пробку. Однако это исключения, а не правило.

Таким образом, для большинства главный вопрос заключается не в том, следует ли им пользоваться сервисом совместного использования поездок, а в том, какой из них выбрать. Хотя Uber и Lyft с момента своего создания стали ближе к среднему, они по-прежнему используют уникальную бизнес-философию и интерфейсы. В этой статье мы сравним эти две модели, чтобы вы могли ездить умнее.

Бронирование поездки

И Uber, и Lyft в значительной степени полагаются на данные о местоположении, а это означает, что вам потребуется хорошее подключение к Интернету через Wi-Fi или сотовую связь. Как только приложение загрузится, оно укажет на ваше текущее местоположение. Если штифт не соответствует отметке, вы можете отрегулировать его положение, чтобы получить точную отправную точку. Если вы хотите, чтобы вас забрали из другого места, просто введите этот адрес в текстовое поле.

Следующим шагом будет ввод пункта назначения. Как и Google Maps, Uber и Lyft могут работать с почтовыми адресами или достопримечательностями. После того, как вы введете пункт назначения, приложения оценят стоимость поездки на основе выбранной вами услуги, времени суток и дальности вашего путешествия. И Uber, и Lyft также дадут вам оценку того, сколько времени потребуется вашему водителю, чтобы прибыть в назначенное место посадки.

На данный момент Lyft предлагает вам два уникальных варианта. Первый - выбрать путевую точку на вашем маршруте. Это полезно, если вам нужно кого-то высадить, подобрать или взять что-то дома, прежде чем отправиться в пункт назначения. Второй вариант - запланировать получение на более позднее время. Отличительная черта Uber - это оценка времени вашего прибытия до того, как вы нажмете кнопку «Поехали». Lyft не выдаст вам ET, пока вы не запросите поездку.

После того, как вы запросите трансфер, и Uber, и Lyft в режиме реального времени покажут, как водитель добирается до вашего местоположения.

Победитель: Lyft (за варианты путевых точек)

Пассажирский опыт

Как только ваша поездка прибудет, самое время сесть и уехать. Если вас нигде не найти, водители Uber и Lyft подождут пять минут, прежде чем им разрешат отменить поездку. Uber начнет выставлять счет пассажиру (поминутно) уже через две минуты ожидания. Lyft будет ждать, пока водитель не откажется от подписки или пока пассажир пристегнется, чтобы «запустить счетчик».

Если вы никогда не пользовались сервисом райдшеринга, возможно, вы не знаете, где сесть. С самого начала Lyft поощряла пассажиров использовать дробовик, если есть место. Идея заключается в том, что водители и пассажиры Lyft должны участвовать. Философия Uber более тесно связана с происхождением ливреи приложения, что означает, что большинство пассажиров садятся на задние сиденья. Кроме того, водители Uber, как правило, не начинают болтать, если пассажир не инициирует разговор. В зависимости от того, являетесь ли вы интровертом или экстравертом или вам нужно следить за электронными письмами, вы можете предпочесть поездку в одном приложении другому.

И Uber, и Lyft требуют, чтобы информация о кредитной карте хранилась в приложении, поэтому пассажирам не нужно беспокоиться о том, что они будут искать карту по завершении поездки. Добравшись до места назначения, вы можете уехать. Однако у вас еще есть домашнее задание. В следующий раз, когда вы войдете в приложение Lyft, вам будет предложено оценить вашего водителя по шкале от 1 до 5 и оставить отзыв - у вас также будет возможность дать ему или ей чаевые. Uber не разрешает оставлять чаевые в приложении, поэтому водители, которым действительно понравился этот опыт, должны спланировать выплату чаевых, прежде чем выходить из машины. Однако Uber по-прежнему запрашивает оценки (по той же шкале) и отзывы. Водители Uber и Lyft также имеют возможность оценивать своих пассажиров. Это говорит другим водителям, кто является жестким покупателем. Рейтинги водителя и гонщика видны с момента подачи заявки на поездку.

Если у вас есть вопросы или опасения по поводу поездки, Uber и Lyft направят вас в раздел часто задаваемых вопросов и отправят электронное письмо для получения дополнительной помощи. Ни одно из приложений не предоставляет телефонные номера или услуги чата для запросов клиентов.

Победитель: Lyft (за добавленные, но все еще необязательные чаевые)

Услуги и тарифы

Теперь мы рассмотрим различные услуги, предлагаемые Uber и Lyft, а также стандартную структуру ценообразования для каждого приложения.

Uber предлагает более широкий спектр услуг (типы транспортных средств). Вот как они работают:

• UberPool: поделитесь своей поездкой с кем-то, кто едет в том же направлении, и разделите стоимость (самый дешевый вариант).
• UberX: бронируйте автомобиль на каждый день с местом для четверых.
• Uber XL: забронируйте повседневный автомобиль на шесть человек.
• UberSelect: бронируйте автомобиль премиум-класса с местами для четырех человек (дешевле, чем UberBlack).
• UberBLack: оригинальный сервис Uber, состоящий из четырех автомобилей в черной ливрее.
• UberSUV: бронируйте внедорожник премиум-класса на шесть мест.

Lyft предлагает сравнительно оптимизированный сервис:

• Lyft Line: поделитесь поездкой с кем-нибудь, кто едет в том же направлении, и разделите стоимость (самый дешевый вариант).
• Lyft Lyft: бронируйте автомобиль на каждый день на четверых.
• Lyft Plus: забронируйте автомобиль на каждый день на шесть человек.
• Lyft Premier: бронируйте еще автомобиль премиум-класса с местами для четырех человек.

Используя Лос-Анджелес в качестве образца рынка, вот как сравнивается структура платы за базовую поездку с UberX и Lyft:

Убер X:

• Комиссия за бронирование / обслуживание: $ 1,85
• Стоимость минуты: 0,15 доллара США.
• Стоимость за милю: 0,90 доллара США.
• Минимальная комиссия: 5,35 доллара США.
• Плата за отмену: $ 5.00

Lyft:

• Комиссия за бронирование / обслуживание: $ 1,80.
• Стоимость минуты: 0,15 доллара США.
• Стоимость за милю: 0,90 доллара США.
• Минимальная комиссия: 3,50 доллара США.
• Плата за отмену: $ 5.00

Как видите, цены на каждое приложение очень похожи, но есть еще одна переменная, которая может резко изменить стоимость поездки - резкое повышение цен. И Uber, и Lyft увеличат типичную скорость поездки на определенный процент в зависимости от местоположения и спроса. Uber называет эту ситуацию «всплеском», а Lyft - «прайм-тайм».

И Uber, и Lyft увеличивают ставки на основе «тепловых карт». Когда компания становится загруженной, начинаются скачки цен и прайм-тайм. В то время как тепловая карта Uber обычно занимает большую площадь, тепловая карта Lyft, как правило, намного меньше. Для водителей Uber это обычно означает, что вам нужно укусить пулю и заплатить более высокую плату за проезд, если вы находитесь в загруженном месте в напряженное время. Однако у пассажиров Lyft может быть возможность выйти за пределы тепловой карты и вернуться к нормальным тарифам. Кроме того, повышение цен на Lyft обычно меньше, чем на Uber.

С учетом всей этой информации, что дешевле? В некоторых городах структура платы за одно приложение выше, чем за другое, что дает узкое, но явное преимущество. Если вы отправляете чаевые, ставки Lyft со временем вырастут. Если вы не занимаетесь самосвалом или обычно ездите в часы пик, Uber может оказаться более дорогим сервисом.

Победитель: Lyft (за меньшие зоны роста цен и более низкую минимальную плату)

Как обращаются с водителями

Мы коснулись некоторых впечатлений водителя, связанных с опрокидыванием и взаимодействием с водителем, но что еще водители принимают во внимание, прежде чем выбрать платформу? Здесь я могу поделиться своим личным опытом - я был водителем Uber и Lyft в течение нескольких месяцев в прошлом году.

Все начинается с подачи заявки. Uber и Lyft по-разному подходят к найму. Uber заранее предоставляет водителям количество препятствий, через которые они могут прыгнуть, а затем не участвует в его делах, кроме как для запроса обновленной страховки или для разрешения спора. Lyft, однако, «наставляет» новых водителей, объединяя кандидатов с водителем-ветераном. Обязательные занятия с опытным водителем проводят каждого кандидата через весь процесс приема на работу, что замечательно, если вы не возражаете выделить дополнительное время.

После проверки вашего автомобиля, утверждения вашей страховки и регистрации и проверки ваших биографических данных Uber и Lyft отправят вам логотипы для отображения на вашем автомобиле. Эти значки должны быть видны всегда, когда вы находитесь на часах. В некоторых местах, например в аэропортах, отсутствие отображения значка водителя может привести к большим штрафам. Lyft отличается тем, что отправляет водителям приветственный пакет, в который входит крепление для смартфона для его автомобиля.

Водители, выбирающие между Uber и Lyft, вероятно, будут учитывать простоту адаптации и корпоративную культуру, но решающим фактором почти всегда является доход. В моем случае я ездил в Uber гораздо чаще, чем в Lyft. Хотя я предпочел интерфейс Lyft, клиентскую базу и поддержку, время простоя между запросами на поездку в Uber было намного меньше, чем у Lyft. Чтобы максимизировать свой заработок (в зависимости от моего местоположения), я выбрал Uber.

Если вы едете в густонаселенной местности, ставки могут быть важнее, чем простои между поездками. Водители Lyft, подавшие заявку до 1 января 2016 года, забирают домой 80 процентов от общей стоимости проезда (за вычетом платы за обслуживание). Любые водители Lyft, которые подали заявку после этой даты, получают ту же ставку, что и Uber: 75 процентов от общей стоимости проезда (за вычетом платы за обслуживание), независимо от того, когда они начали. Самое интересное в том, что Lyft не берет ни цента за подсказки в приложении. Uber тоже этого не делает, но с учетом того, что чаевые настолько необычны, это вряд ли можно рассматривать. Это означает, что водители-ветераны Lyft в районах, благоприятных для Lyft, могут зарабатывать намного больше, чем их коллеги из Uber.

Победитель: Lyft

Где можно прокатиться?

На данный момент Lyft одержал несколько побед в категориях, но Uber отвечает на это своей огромной зоной покрытия. Прежде всего, Lyft работает исключительно в Соединенных Штатах, в то время как Uber распространяется на крупные города Канады, Мексики, Центральной и Южной Америки, Европы, Ближнего Востока, Африки и Азиатско-Тихоокеанского региона. По сути, если вы хотите покататься за границей, ваш единственный вариант (между этими двумя приложениями) - Uber.

В США карты покрытия довольно похожи. Uber доступен во всех 50 штатах, в 209 городах и 75% населения США. Это много городов, но Uber либо уехал, либо был запрещен в нескольких крупных. Uber не работает в Остине или Сан-Антонио, штат Техас, и не работает в Буффало, Нью-Йорке, Анкоридже, Аляска, или Оберне, штат Алабама.

Lyft в настоящее время доступен в 240 городах (в 45 из 50 штатов), и в течение оставшейся части 2017 года планируется расширить его еще до 60 городов. В настоящее время приложение охватывает более 60 процентов населения США, и к концу года эта цифра будет до 72 процентов. Lyft не работает на Аляске, Арканзасе, Миссисипи, Монтане и Южной Дакоте.

Если это глобальная битва, Lyft еще предстоит наверстать упущенное, но здесь, в США, Lyft наступает на пятки Uber.

Победитель: Uber

Какое приложение вызывает меньше споров?

Когда он является пионером рынка, обязательно появятся некоторые взъерошенные перья, но Uber - и, в меньшей степени, Lyft - создали список серьезных споров. Начнем с проблем, с которыми сталкиваются Uber и Lyft.

Сама концепция одноранговых транспортных услуг полностью подрывает индустрию такси, что привело к тому, что лицензированные водители такси протестовали против каждого приложения для совместного использования. Стандарты безопасности Uber и Lyft, проверка биографических данных, недостаточно регламентированные процедуры и страхование подверглись наибольшей критике.

Ценообразование Surge и Prime Time расстроило как водителей такси, так и пользователей приложений: поездка за 20 долларов может превратиться в поездку, которая стоит сотни долларов. Однако резкое увеличение обычных тарифов - не самое худшее. Во время чрезвычайных ситуаций, таких как ураган «Сэнди» и недавняя бомбардировка Нью-Йорка, Uber увеличивал ставки всплеска для людей, которые пытались спастись из опасных ситуаций (по крайней мере, на короткое время). Lyft тоже не застрахован от проблем с пиаром. Хотя приложение ограничило рост прайм-тайма на уровне 200 процентов, компания подняла потолок в феврале 2016 года, что расстроило многих пользователей.

Помимо этих более широких разногласий, Uber берет на себя спор. Вот лишь некоторые из самых ярких моментов в истории приложения.

С момента запуска приложения в 2009 году Uber обходил вопрос льгот сотрудникам, считая своих водителей «подрядчиками», но эта черта на песке привела к десяткам судебных исков со стороны водителей, утверждающих, что они имеют право на традиционные льготы. В Соединенном Королевстве водители, признанные судом, на самом деле являются наемными работниками, но в других странах все еще нет решения.

На протяжении многих лет пассажиры Uber выдвигали несколько обвинений в нападениях на водителей. Два независимых иска были поданы женщинами, подвергшимися сексуальному насилию со стороны водителей Uber, женщина из Лос-Анджелеса обвинила своего водителя в похищении, а один водитель Uber из Сан-Франциско разбил голову своего пассажира молотком. Общественность и правительство цитировали эти и другие случаи во время призывов улучшить проверку данных водителей. Uber был вынужден заплатить миллионы за вводящие в заблуждение платежи за безопасность и маркетинг, связанный с его «золотым стандартом» проверки биографических данных. Хотя Uber действительно требует имена водителей и номера социального страхования, он не использует отпечатки пальцев, которые позволили бы выявить, когда водитель был обвинен в преступлении (даже если он не был обвинен).

Всего за первые два месяца этого года Uber вызвал гнев из-за того, что работал в международном аэропорту имени Джона Кеннеди во время забастовки такси из-за иммиграционного запрета Трампа, поглощая сервис беспилотных автомобилей Отто, основателя которого Google обвинил в краже коммерческой тайны. а также о споре с водителем, записанном на видеорегистраторе генеральным директором Uber Трэвисом Калаником.

Победитель: Lyft

Общий победитель: Lyft

Резюме этого сравнения заключается в том, что Uber и Lyft предлагают почти одинаковые услуги. Оба варианта обеспечивают удобный и недорогой транспорт в большинстве основных районов, и любого из них более чем достаточно для повседневных поездок. Но хотя Uber и Lyft больше похожи на яблоки и груши, чем на яблоки и апельсины, существует достаточно различий, чтобы мы могли объявить явного победителя.

Да, зоны покрытия и разнообразие услуг в пользу Uber, но в остальном - в бронировании, опыте пассажиров, опыте водителя и разногласиях между компаниями - Lyft - наш выбор. Если ни одна из этих проблем не влияет на вас, давайте перейдем к латунному налогу: Lyft, как правило, является более дешевым вариантом. Мало того, что минимальная плата Lyft ниже, ее тепловые карты обычно меньше, что означает, что ваша поездка будет легче для вашего кошелька в часы пик. Добавьте в приложение возможность давать чаевые, и вам останется легко принять решение с финансовой точки зрения.

Однако следует отметить, что Uber вложил значительные средства в инновационные технологии, чтобы упростить управление автомобилем. В частности, приложение тестирует автопарк и надеется, что беспилотные автомобили станут доступны широкой публике в течение нескольких месяцев. Lyft придерживается аналогичных взглядов, но пока не инвестирует в таком же масштабе. Будущее для водителей совместного использования выглядит мрачным, но водителей ждут самые безопасные и плавные впечатления.