Обзор Maserati Quattroporte GTS 2021 года

Видео: Обзор Maserati Quattroporte GTS 2021 года

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

Пока мы ждем, пока жизнь возобновится, - занятые ужинами по видеоконференциям, тренировками в гостиной и вызывающими раздражение постами в Facebook от того парня, которого мы знали в старшей школе, - легко определить «средний день». Заказы на домоседы от COVID-19 фактически гарантируют однообразие.

Но есть такие, кто может избежать обычного, кому не нужен еще один ужин на вынос, интервью с давно потерянным братом Короля тигров или ранняя доставка с Amazon, чтобы почувствовать себя живыми. Эти люди не более устойчивы к заражению или переносу инфекционных заболеваний, чем кто-либо другой, но они проводят карантин такими способами, к которым мы все можем стремиться.

Вот в чем разница. Когда у нас заканчиваются яйца, мы запрыгиваем в нашу практичную машину и бежим в магазин, но когда у граждан выше среднего не хватает предметов первой необходимости, они запускают двигатель Ferrari и прячутся в экстравагантной кабине. Наш автомобиль завершает поездку надежно и с комфортом, но не за счет углеродного волокна, замысловатого плетения вокруг нашего сиденья, или ребер прошитой кожи, которые блуждают по нашим предплечьям.

Майлз Бранман / Руководство

Когда мы остановились на этом двигателе с турбонаддувом, он должен был улучшить экономию топлива и облегчить маневрирование на шоссе, но владельцы Maserati Quattroporte GTS не позаботились об эффективности, когда выбрали 523-сильный двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Итак, пока мы едем домой плавно, полоса итальянских молний ударяет по нашим дверным зеркалам, оставляя за собой гром. На подъездной дорожке мы собираем продукты, которые не сдвинулись ни на дюйм. Тем временем владелец Maserati всасывает миндальное молоко с ковра Quattroporte, насвистывая веселую мелодию.

Сидя на диване, сильно скука. Мы столько раз пересматривали «Офис», что можем цитировать целые сцены по памяти. В полном отчаянии мы вытаскиваем ключ от машины из кармана, чтобы посмотреть, есть ли в нем какие-нибудь интересные особенности, которые мы упустили. Блокировка, разблокировка, выпуск багажника. Вздох. Владелец Maserati находится на той же волне, но его брелок-пульт запускает Quattroporte GTS. Грохот V8 пульсирует вино в его бокале.

Иногда по утрам мы чувствуем себя в ловушке. Прошли недели, когда не виделись с друзьями лично, не ходили на концерт или не ели в ресторане. Мы не можем оставаться в нашем доме еще 24 часа подряд. Набираем воды и отправляемся в путь. Опущенные окна, свежий воздух и солнце восстанавливают силы, но не настолько, как опыт владельца Maserati. Он воспроизводит мелодии через звуковую систему Bowers & Wilkins, понижает передачу на рулевом колесе и чувствует, как его голова глубоко вдавливается в рельефный подголовник с силой ускорения.

Наши обстоятельства одинаковы: мы оба беспокоимся о друзьях и близких, задаемся вопросом, как долго публичные собрания будут запрещены, и пытаемся вспомнить, как правильно пожимать руки. Что отличает нашу обычную жизнь, так это то, что, когда большинству из нас нужно сменить темп, наши возможности ограничены, но владелец Maserati всегда может найти новый способ насладиться своим конем.