Видео: Наконец, автобиблия легендарного Porsche 911 - Авто
2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42
Вы можете обсуждать это сколько угодно, но 911 остается самым сексуальным роскошным спортивным автомобилем из существующих, даже несмотря на его многочисленные модификации.
Известный немецкий журналист Ульф Пошардт (он был главным редактором Vanity Fair и Rolling Stone Germany) тоже получил ошибку 911. Настолько много, что он создал Porsche 911: The Ultimate Sportscar как культурную икону - книгу истории и автобиблию, изданную Gestalten.
Нападающий называет 911 «спортивным автомобилем мыслящего человека» и проводит нас через его рождение, эволюцию и символическое взросление. Пошардт также раскрывает ключевые личности и события, благодаря которым 911 стало глобальным явлением. (Он даже посылает водителей Porsche съежиться, чтобы заглянуть в психику мужчин и женщин, жаждущих этой поездки.)
Фактически, книга посвящена не только скрупулезному дизайну самого автомобиля, но и индивидуальному составу его водителей.
После своего первого запуска в 1963 году Porsche 911 был строго зарезервированным автомобилем, принадлежащим богатым самодостаточным людям и богатым наследникам, каждый из которых искал новый способ воссоздать себя. Пошардт пишет: «Они были неуправляемыми духами, активистами, фанатиками, любителями приключений, авантюристами, идеалистами, любителями приключений, знатоками, любителями скорости и отдельными людьми».
По мере развития истории эта личность владельца 911 официально заняла свое место в архивах крутизны. (Я имею в виду, да ладно, это была пара колес Стива МакКуина.) Пошардт утверждает, что водитель 911 - один, немного самовлюбленный, двое, жаждущий свободы, а трое - аппетит к совершенству.
Все 240 страниц Porsche 911 содержат злые предыстории, уроки истории, технические неполадки и, конечно же, доминирующую фотографию, которая, по правде говоря, говорит громче, чем слова на странице.
Скажем так, если бы и была одна книга, которую мы могли бы взять с собой на необитаемый остров, это был бы Porsche 911.
Просмотр всей истории и свидетельств, собранных в единую хронику, делает свое дело в переводе культурной иконы автомобиля. И пока вы перелистываете страницы, дух его движущих сил и дизайна заразителен.
Не удивляйтесь, если вы внезапно станете буйным духом, активистом, фанатиком, предприимчивым человеком, авантюристом, идеалистом, добрым человеком, знатоком, любителем скорости и индивидуальностью.
Если нет, тоже нормально. По словам Пошардта, автомобиль так же презирают, как и любят, особенно многие немцы, которые называют его «колесами для толстых кошек». (Гореть?)
Изображения любезно предоставлены Gestalten
Рекомендуемые:
Почему мы наконец отказались от старого матраса ради Флойда
Во время тестирования матрас Floyd работал как мечта. Прочный, но не жесткий, мягкий без излишней отдачи, его сенсорному приглашению остаться на некоторое время практически невозможно устоять
Ранчо легендарного гольфиста Грега Нормана может стать вашим за 50 миллионов долларов
Легендарный гольфист Грег Норман продает ранчо Seven Lakes Ranch за 50 миллионов долларов, и это все, что может пожелать любитель активного отдыха. Ранчо Seven Lakes Ranch - от полностью действующего животноводческого хозяйства до множества озер, троп и хозяйственных построек - это, к сожалению, мечта, которую могут себе позволить лишь немногие
Airstream отказалась от легендарного алюминия в пользу стекловолокна в новом трейлере Nest
Наконец-то Airstream Nest готов к заказу, и, похоже, ожидание того стоило. Его легкий корпус позволяет легко буксировать, а внутри есть все жизненное пространство и удобства, необходимые туристам
Встречайте динамик Porsche 911, динамик, вдохновленный GT 911
Porsche Design Group расширила свою линейку аудиопродукции динамиком Porsche 911 Speaker, используя выхлопное отверстие GT 911 для воздействия
Дроссельный жокей: наследие легендарного Suzuki GSX-R 750
Не будет преувеличением сказать, что оригинальный Suzuki GSX-R750 оказал почти такое же влияние на мотоспорт, как и Honda CB750 1969 года