Первые несколько слов о бренде Jetson: эта совершенно новая компания стремится предоставить «самую обширную линейку продуктов для личного передвижения для всех возрастов, которые являются экологически чистыми, удобными и доступными». Я знаю это, потому что об этом написано на их веб-сайте. Компания будет предлагать электрические велосипеды, скутеры, ховерборды, трехколесные велосипеды, скейтборды и многое другое. И вы все правильно прочитали, я сказал «будет», потому что на момент написания этой статьи магазин Jetson еще даже официально не открылся.
Езда в Приключении похожа на езду на велосипеде. Велосипед оснащен 250-ваттным двигателем с литий-ионным аккумулятором на 36 вольт, который обеспечивает достаточную мощность для 27,5-дюймовых колес. Но, говорят, это не автомобиль с электрическим приводом; скорее, мощность включается только тогда, когда вы активно крутите педали (и останавливается, как только вы перестаете нажимать на педали). Велосипед помогает вашим усилиям, а не сам по себе движется вперед. Это делает поездку достаточно комфортной, довольно быстро; Вы можете сделать один быстрый вдох в первый раз, когда почувствуете, что байк начинает прибавлять в мощности, но после этого управлять Jetson Adventure становится естественно и, конечно, легко. (И это, кстати, от парня, который чуть не врезался мопедом в припаркованный фургон примерно через тридцать секунд после запуска двигателя.)
Я катался на этой штуке по холмам, которые обычно выводят меня из себя на моем обычном горном велосипеде, и не слышал ни одной жалобы от моих квадроциклов. Я проезжал по основным дорогам и никогда не вспотел, шагая по проезжей части. И я прошел 3,2-мильную петлю вокруг города (мой стандартный маршрут для бега трусцой, поэтому я знаю 4-1-1), прежде чем я это узнал.
Помимо очевидного атрибута всего электродвигателя, который помогает вам ездить на велосипеде с минимальными усилиями, у Jetson Adventure Electric Bike есть несколько других функций, которые заслуживают упоминания. Велосипед имеет встроенную фару и задний фонарь, которые отлично подходят для безопасности. Он может поддерживать райдеров весом до 300 фунтов, что является впечатляющей вместимостью. И у него даже есть колокол; да, старый добрый ручной колокольчик, который издает что-то вроде «звяканья», когда вы в него звоните.
Однако есть несколько вещей, которые я должен критиковать в байке Jetson Adventure. Моя основная жалоба заключается в том, что максимальная скорость велосипеда составляет 20 миль в час. Сначала я не понимал, что у этой машины заранее определена максимальная скорость, и я был довольно сбит с толку, почему я не мог заставить ее двигаться намного быстрее, чем 32 км / ч (экран был настроен на километры, и, будучи прогрессивной сортировкой, я с этим разобрался спокойно). Позже, перечитав спецификации, я заметил максимальную скорость, с которой мотор будет помогать гонщику. Да ладно, всегда можно просто крутить педали сильнее или найти спуск под гору. Или оба.
Также следует отметить вес этого велосипеда. При весе 42 фунта он тяжелее любого другого велосипеда, на котором вы, вероятно, ездите в наши дни. Когда мотор работает, он, конечно, кажется таким же легким, как лучший шоссейный велосипед из углеродного волокна. Но если бы батарея разрядилась, когда вы были еще далеко, у вас в руках был бы один тяжелый велосипед. Конечно, Jetson Adventure в любом случае был разработан в первую очередь для поездок по городу, поэтому розетки, вероятно, будут всегда доступны в любое время.
Еще одно замечание: учитывая розничную цену около 1700 долларов, вы можете хранить Jetson Adventure внутри, а не цепью к знаку остановки на углу улицы.
* В духе полного раскрытия люблю кексы без глазури. На самом деле, может быть, даже больше, чем глазированные кексы. Я имел в виду, а не заявление, понимаете?
