GT40 Mk I был построен для того, чтобы превзойти Ferrari, которая к началу 1960-х несколько лет занимала подиумные позиции на «24 часах Ле-Мана». К сожалению, каждый из автомобилей на базе LolMk6, построенных в 1964 году, не смог финишировать в 24-часовой гонке того года. Именно тогда команда Форда в Ле-Мане была передана Кэрроллу Шелби. Под руководством легендарного водителя и автолюбителя GT40 Mk II был построен с 7,0-литровым двигателем V8 объемом 427 кубических дюймов, улучшенной динамикой и всем остальным. Эти автомобили обеспечили Ford первые финиши 1-2-3 в гонке Ле-Ман 1966 года и закрепили свое место в истории автоспорта. Ford продолжал доминировать в Ле-Мане в 1967, 68 и 69 годах с обновленными версиями GT40.
Хотя Ford создал семь серийных автомобилей Ford GT40 Mk III, только в 2005 году автопроизводитель представил более доступную модель: Ford GT. По этой причине дорожные изображения Ford GT40 занимают особое место в сердцах автолюбителей. И среди специализированных магазинов, которые берут на себя задачу продолжения GT40, никто не делает это лучше, чем Superformance.
Учитывая, что Ford GT / 40 - один из моих любимых автомобилей на все времена, возможность прокатиться на отдыхе - это мечта. Кузов и компоненты Mk II спроектированы в соответствии с точными спецификациями оригинального автомобиля, а это означает, что две трети деталей могут быть заменены на автомобиль 1966 года, включая шасси. Этот автомобиль был предоставлен компанией Hillbank Motorsports, дистрибьютором автомобилей Superformance, и принадлежит и управляется сыном генерального директора. Хотя его черно-золотой внешний вид соответствует качеству выставочного зала, этот экземпляр провел гораздо больше времени на гоночных трассах в США, чем на пригородных улицах.
Superformance заказывают производство ходовых шасси (без двигателей), но готовые автомобили обычно оснащаются малыми и большими блочными двигателями V8. Автомобиль, на котором я буду водить, использует 427 кубических дюймов Roush V8, как и гоночный автомобиль, но был перенастроен на 550 лошадиных сил и 525 фунт-фут крутящего момента. Имейте в виду, что классическая четырехступенчатая механическая коробка передач остается, что означает очень высокую передачу. Чтобы справиться со всей этой мощностью, Superformance использует койловеры Bilstein с H&R Springs, полностью независимую переднюю и заднюю подвески и большой тормозной комплект Wilwood. Лучше всего то, что автомобиль весит всего 2200 фунтов.
