Logo ru.masculineguide.com

Все, что мы знаем о новом среднеразмерном грузовике Ram

Все, что мы знаем о новом среднеразмерном грузовике Ram
Все, что мы знаем о новом среднеразмерном грузовике Ram

Видео: Все, что мы знаем о новом среднеразмерном грузовике Ram

Видео: Все, что мы знаем о новом среднеразмерном грузовике Ram
Видео: 9 грядущих грузовиков RAM и Dodge Muscle Cars, которые принесут мощность V8 в массы 2024, Апрель
Anonim
Image
Image

С 2011 года Dodge / Ram не продавал пикап среднего размера. Созданный для прямой конкуренции с Ford Ranger, Dakot был представлен в 1986 году как младший брат Ram 50.

В 90-е годы произошел всплеск интереса потребителей к этим «образным» грузовикам - пикапам, которые больше чувствовали себя на пригородных улицах, чем на стройплощадках. Toyothad продавала небольшие пикапы в Северной Америке в течение нескольких лет, но представила Tacomto, достойно бросив вызов Ford и Ram в 1995 году. Nissan представил свой пикап Frontier в 1997 году. В конце 80-х - начале 90-х GM продавала грузовики S-10 и S-15, но именно Колорадо и Каньон в 2003 году положили конец борьбе среднего размера Рэму и всем остальным.

В условиях среднеразмерных грузовиков GM / GMC / Chevrolet были S-10 и S-15. У этих грузовиков были отличные возможности 4 × 4. Однако определенно не на уровне ряда других пикапов, таких как Ranger. Грузовики продавались в конце 80-х - 90-х годах.

По мере того как шли 2000-е, аппетиты покупателей грузовиков изменились. Хотя ToyotTacom продолжал хорошо продаваться, американские производители увидели, что многие покупатели перешли на более крупные модели, такие как Ford F-150, Chevrolet Silverado и Ram 1500. Chevy выбрала свою относительно новую модель, но Ford и Ram в конце концов отказались от нее. рынка среднего размера.

Но маятник продолжает раскачиваться, и маленькие грузовики снова в моде. Продажи Chevy и дочернего бренда GMC в Колорадо и Каньон значительно выросли. Компания Toyota Tacoma, хотя и мало меняется от поколения к поколению, продолжает лидировать в чартах. Ford представил возрожденного Ranger на автосалоне в Детройте в этом году, который поступит в продажу в следующем году. Volkswagen даже раздумывает над идеей привезти в США маленький пикап. Теперь очередь Рама.

Генеральный директор Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне подтвердил на совещании по пятилетнему планированию компании, что новый пикап среднего размера поступит в производство в 2021 году. Название этого нового автомобиля еще предстоит определить, но мы можем предположить, что он будет называться Ram Dakotor. Ram 1200 (заводская табличка Ram использует для продажи грузовиков с кузовом Mitsubishi на мировых рынках).

Согласно новому отчету Automotive News, меньший Ram будет построен на том же заводе в Толедо, что и нынешний JL Wrangler и будущий пикап Wrangler. Другие детали тонкие, но мы ожидаем, что он будет оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом или трансмиссией V6. Также есть хорошие шансы, что Ram предложит вариант с турбодизелем.

Рекомендуемые: