2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42
Новая Англия похожа на торфяной скотч - он не для всех, но некоторые вкусы ощутят его особый вкус. После семи лет в Бостоне стало ясно, что мои вкусовые рецепторы никогда полностью не вынесут этого региона бесконечные зимы и жаркое лето. Итак, с нежным прощанием я удалился на свою родину: в Калифорнию.
Это было пять лет назад, и хотя я все еще чувствую укол холодного ветра, мне не хватает очарования этого региона, его пончиков с яблочным сидром, шумных кафе и бурной спортивной культуры.
Конечно, климат Южного Калифорнии - это мечта, но даже рай со временем приедается. К счастью, прошлый век был хорош для похотливых странников; в любом месте, где есть что предложить, также есть аэропорт. Итак, с одной сумкой слишком много, моя жена Кристина и я едем в Бостон, чтобы насладиться яркой осенью.
За пределами зоны выдачи багажа ждет мой старый заклятый враг: холодный ветер. Свидетельства этого нарисованы на морщинистых лицах назойливых таксистов и их упрямых клиентов. Я знаю, что мне не избежать этого; единственный путь к автостоянке - автобус, который останавливается в 100 ярдах от отеля. Мы с женой готовимся к битве, а затем направляемся к цели. К счастью, автобус подъезжает, когда мы подъезжаем, ограничивая время на морозе.
На долгосрочном участке мы наткнулись на загвоздку. Где-то там ждет Audi Q3 2020 года выпуска, но дежурный не знает, где. Я уже упоминал, что сейчас 22:00? а парковка массивная? Смирившись с охотой, мы идем по проходам, нажимая кнопку паники брелока и напрягая уши. Через 10 минут мы слышим терпящую бедствие машину. Заметив Q3, я громко стону, не потому, что я неблагодарен закончить наш квест, а потому, что если бы кто-то сказал мне, что он ярко-синий, я бы, вероятно, нашел его раньше.
Открывая задний люк, готовлюсь к сложной игре в тетрис - это все-таки маленький внедорожник. К моему удивлению, складывающееся одно сиденье освобождает место для моей большой зарегистрированной сумки и двух ручных кладов Кристины. Мы прячем рюкзаки и куртки на задних сиденьях, садимся в Q3 и включаем обогреватели сидений.
В нескольких минутах езды от нашего Airbnb, где нам обещали место для парковки, кровать и водопровод. Каждое из этих удобств действительно ожидает нас, хотя и в широком смысле. Парковочное место больше похоже на укромный уголок, в который, к счастью, втискивается Q3; кровать, должно быть, в последний раз поддерживала наковальню, потому что ее пружины полностью отказались; из-за отсутствия чистых полотенец мы с женой вытираемся из душа тряпками для рук. В конце концов, истощение успокаивает всех, поскольку мы быстро засыпаем.
Мы встаем рано, желая познакомиться с городом. Погода выглядит многообещающей, с солнечным небом и низкими температурами в течение недели, но это не была бы Новая Англия, если бы мы могли рассчитывать на прогнозы. Мы ориентируемся на утреннее движение, когда планируем свой день: завтрак в Кембридже, экскурсия по моему старому району в Фенуэй, кондитерская в Норт-Энде и кофе возле Коммон. На самом деле наш маршрут состоит из закусочных, с осмотром достопримечательностей, чтобы восполнить пробелы.
Гладкая синяя Audi выделяется, как больной палец, но друзья-автомобилисты ценят возможность отвлечься от рутинных поездок на работу; долгие взгляды и несколько поднятых вверх больших пальцев подтверждают электрический оттенок Q3. Как и прошлой ночью, внедорожник использует свои аккуратные пропорции, чтобы преодолевать узкие парковочные места в гаражах и на улице, позволяя нам делать больше ходьбы, чем мы хотим, и меньше по необходимости.
Гуляя по городу, глотая эспрессо через край шарфа, я нахожусь в своем счастливом месте. Кристинальсо удается забыть о вчерашнем суровом приеме и оценить падающую листву, уникальные магазины и приветливых горожан (хорошая погода всегда раскрывает все самое лучшее в бостонцах). Ночь в это время года наступает рано, к 16:00. огни города мерцают. Наши планы на ужин предполагают, что мы выберемся из города, но сначала нам нужно встретить друзей.
Я полагаю, что мой приятель Ник, ростом шесть футов три дюйма, с достаточным комфортом поместится за моей женой ростом пять футов девять дюймов, но я не рассчитываю, что его спутник (еще один гость на обеде) будет еще выше. «Люцис шесть футов девять дюймов», - смеется Ник в ответ на мое выражение лица с открытым ртом. «Это будет весело», - наконец сумела я. Новый план ставит Ника позади меня (даже на шесть футов), а Люка - позади Кристины. Мое положение за рулем немного скомпрометировано, а колени Луки согнуты, но мы все в хорошей форме и по-прежнему дружелюбны через час, когда мы приходим к обеду.
Следующие дни в Бостоне обращаются к как можно большему количеству мероприятий (мест, где можно перекусить), за исключением полуденного густого тумана и моросящего утра (которые даже не регистрируются как «погода» в Нью-Йорке. Англия), у нас идеальные условия. Однако скоро пора двигаться дальше; мы посвятили себя празднованию Дня Благодарения с семьей в Хакенсаке, штат Нью-Джерси.
Загрузив сумки еще раз, мы отправляемся в третий квартал на четырехчасовую поездку. К счастью, новейшие технологии Audi составляют нам компанию. С помощью беспроводной зарядки телефона и управления CarPlay Кристин находит станцию Spotify и находит хорошее применение звуковой системе Bang and Olufsen 3D. Тем временем я регулирую дистанцию адаптивного следования крейсерскому режиму и позволяю ассистенту удержания полосы творить чудеса всякий раз, когда я теряю себя в кластере цифровых датчиков (который в настоящее время проецирует полноразмерное изображение Google Maps).
Моя попытка избежать движения накануне вечером и ехать прямо в День благодарения окупилась; мы приезжаем со свободным временем (или, в нашем случае, чтобы познакомиться с закусками). Снаружи температура падает, но внутри тепло и смех можно разделить свободно. Поздно вечером я подслушиваю, что на этих выходных ожидается снег. Я паникую, прежде чем вспомнить, что наш рейс вылетает завтра вечером. Конечно, в Калифорнии нельзя повторить нашу прошлую неделю, но, по крайней мере, это предсказуемо приятно.
Рекомендуемые:
Обзор Ford F-250 Tremor 2020 года: грузовик Tonka для взрослых
Ford F-250 Tremor 2020 года обладает невероятными проходимостью по бездорожью и серьезной буксирной способностью. Это не дешево, но вы снова почувствуете себя ребенком
Мустанг Roush Stage 3 года: обзор 2021 года
Обладая более чем 50-летним опытом модификации автомобилей Ford, Руш разработал три ступени «накачки» для Mustang GT 2019 года. В нашем обзоре 2021 года мы решили протестировать самую экстремальную установку «Stage 3», выдающую 710 лошадиных сил
Обзор Audi S3 First Drive года
Если вы можете жить без места и жаждете характеристик, способных конкурировать со спортивным автомобилем в четырехдверном формате, просто нет лучшего варианта, чем Audi S3 2017 года
Обзор Audi A4 Quattro года
У потребителей, покупающих компактные роскошные спортивные седаны, есть большой выбор, но Audi A4 2017 года - это правильное сочетание изысканности, скорости и ума
Обзор спортивного автомобиля Audi TTS года
Шустрый, технологичный и яркий Audi TTS 2016 доказывает, что высочайшие характеристики нужны не только для суперкаров