Начиная с 2020 года, новые законы серьезно повлияют на недисциплинированных авиапассажиров

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

С начала века авиаперевозки значительно улучшились. Высокогорный Wi-Fi, бесплатная выпивка (во всяком случае на международных рейсах) и развлечения во время полета - все это немного облегчило перелеты на дальние расстояния. Но сокращение количества мест, драконовские ограничения на провоз багажа и угрюмые бортпроводники, похоже, ухудшаются. Этого достаточно, чтобы свести с ума даже самых терпеливых пассажиров, а в некоторых случаях даже до бешенства. Начиная с 2020 года, новое законодательство серьезно повлияет на недисциплинированных пассажиров.

На протяжении почти шести десятилетий преследование «проблемных» пассажиров оказалось сложной задачей. Токийская конвенция 1963 года заложила основу того, как официальные лица во всем мире могут справляться с нарушениями полета. Короче говоря, в законодательстве говорилось, что юрисдикция в отношении преступлений и правонарушений в полете была предоставлена стране, где был зарегистрирован самолет. Например, это не было проблемой для внутренних рейсов в пределах Соединенных Штатов. В некоторых странах, например в Великобритании, местные правоохранительные органы разрешают решать такие проблемы по своему усмотрению. Но для пассажиров, летящих, скажем, из Чикаго в Сидней, это большая головная боль.

Во многих случаях непослушные пассажиры - даже совершившие откровенно преступные действия - получали лишь пощечину по запястью. Александр де Жуниак, генеральный директор и генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), подтвердил, что примерно 60% правонарушений остаются полностью безнаказанными. Эти правонарушения включают в себя все: от курения и невыполнения инструкций экипажа до сексуальных домогательств и жестоких физических нападений. Общее количество инцидентов за последние годы снизилось, но интенсивность инцидентов, в частности тех, которые описываются как «воздушная ярость», значительно возросла.

Решением является Монреальский протокол 2014 года («MP14» для тех, кто в курсе). Как следует из названия, он находится в стадии разработки уже более пяти лет, ожидая подписей 22 стран, чтобы ратифицировать его в качестве закона. В ноябре Нигерия стала последней стороной, подписавшей знаменательный закон. Он дает возможность каждой стране-участнице применять более строгие меры против плохого поведения прибывающих самолетов. Наказание будет в основном на усмотрение каждой страны, но, скорее всего, будет в соответствии с местными законами. Это должно иметь большое значение для защиты пассажиров и экипажа.

Ратификация законопроекта - шаг к тому, чтобы держать пассажиров под контролем. Однако он относительно невелик с точки зрения путешествий по всему миру. По словам де Жуниака, «договор вступил в силу. Но работа не сделана. Мы призываем больше государств ратифицировать MP14, чтобы недисциплинированные пассажиры могли быть привлечены к ответственности в соответствии с едиными глобальными правилами ».

Пассажирам из США, которые решили выпить в полете одну или три Old Fashioned, стоит знать все юридические тонкости употребления алкоголя во время полета.