Первый обзор Mercedes-Benz E400 Coupe года

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

Скорее жители Британской Колумбии обезоруживающе добрые и, кажется, гораздо больше озабочены красотой окружающей среды своего региона, чем денежными излишками. Таким образом, жадность принимает уникальную форму; в то время как большая часть мира цепляется за негатив и достижения, Британская Колумбия все глубже погружается в свой скромный рай. Нерв.

Связанный:

• Самые быстрые автомобили в мире
• Самые быстрые электромобили

Каждый день четыре миллиона канадцев просыпаются от глубоких синих озер, густых вечнозеленых лесов и надвигающихся заснеженных гор. На прошлой неделе Mercedes-Benz пригласил нас поделиться феноменом рассвета наших северных соседей.

Есть много способов познакомиться с природным великолепием Британской Колумбии, но мы рекомендуем поездку с достаточным количеством времени для фотографий и вялого взгляда. Наше пребывание начинается в Ванкувере - самом густонаселенном городе Канады. Перекусив слегка подбитой рыбой в ресторане The Boathouse, мы знакомимся с совершенно новым купе Mercedes-Benz E-Class.

Элегантный двухдверный автомобиль сочетает в себе стиль купе S-класса с языком дизайна автопроизводителя «чувственной чистоты», завораживая новой формой. Его изысканная каюта является одновременно подходящим предшественником ожидающих нас сияющих видов и удобной обстановкой для нашего долгого путешествия.

Прежде чем отправиться на север по Трансканадскому шоссе, мы можем взглянуть на ослепительный центр Ванкувера. сеть небольших островов в заливе Подкова ограничивает наш путь от цивилизации. Впереди, Mt. Гарибальди контролирует свой взрывной характер - 10 000 лет без происшествий плюс еще один день.

Когда мы поднимаемся по метко названному шоссе Sea-to-Sky, возвышение предлагает нам захватывающие дух новые виды. Вскоре мы прибываем на курорт Four Seasons в Уистлере. Зимой этот городок изобилует любителями горных видов спорта, но в июне кажется, что мы зарезервировали всю территорию.

После быстрого душа фургоны Sprinter доставили нас в частную резиденцию на ужин и коктейли. С просторной палубы каюты мы наблюдаем, как солнце скользит за хребет фиолетовых гор. Быстро падающая температура приближает нас к кострищу. Теплые и оживленные от дневного волнения (или канадского виски), мы с трудом можем представить себе более идеальный вечер.

На следующее утро серое небо грозит дождем, но наш оптимизм не ослабевает - подогреваемые и массирующие сиденья могут иметь какое-то отношение к нашему радостному настроению. На бумаге это два часа рыси до нашей первой остановки в Лиллуэте, но водопады и ледниковые озера уводят нас с главной дороги каждые несколько миль.

Солнечный свет обнаруживает крошечные дыры в облачном навесе, заливая горизонт цветом, прежде чем невидимая рука залатает отверстие. Если бы только наша камера могла приспособиться к танцующему свету так же быстро, как наши глаза. Сделав несколько снимков, мы ныряем в обшитое кожей убежище E400 до того, как холодный воздух превратит нас в человеческое фруктовое мороженое.

Мы присоединяемся к нашим коллегам-медикам на винодельне Форт-Беренс в тот момент, когда появляется солнце, чтобы выиграть свою битву над головой. Поместье, расположенное над каньоном Фрейзер, круглый год предлагает дегустации и блюда местной кухни. После вкусных закусок, жареного тофу и корнеплодов мы снова в пути.

В последний раз пришло время наверстать упущенное. Включение спортивного режима улучшает реакцию дроссельной заслонки, делает подвеску жестче и улучшает обратную связь рулевого управления. В поворотах E400 кажется легким и управляемым. По мере того, как дорога выравнивается, его V6 с двойным турбонаддувом и интеллектуальная система полного привода помогают нам быстро сократить разрыв.

Направляясь на юг через Врата Ада, мы сканируем берега реки Фрейзер в поисках каких-либо признаков дикой природы. медведь, лось, олень - все может подогреть наш энтузиазм. Увы, нет такой удачи; только бурлящие пороги составляют нам компанию, пока мы путешествуем по Харрисон-Хот-Спрингс.

Подзарядившись цветочным соусом и клюквенной лепешкой из Muddy Waters Café, мы задумались о том, сколько стоит хижина с видом на озеро Харрисон. Однако, прежде чем мы сможем должным образом изучить ситуацию, нас снова направляют в купе E-Class, который станет последним этапом нашего путешествия.

По расписанию, впервые с момента отправления, мы включаем адаптивный круиз-контроль E400, который автоматически регулирует скорость автомобиля в соответствии с объявленными ограничениями. Благодаря подвеске Mercedes-Benz Air Body Control, буквально в воздухе, самая трудная часть нашего пути в Ванкувер - это решить, что мы наденем на ужин.

Благодаря успеху шеф-повара Фила Скарфона, Nightingdale стал одним из самых популярных ресторанов Ванкувера. Только накануне вечером г-н Скарфоун лично обслужил наш ужин в Уистлере. Теперь, как будто нашему приключению нужно было еще одно событие, на нашем столе появляются свежие, идеально приправленные блюда. Если вы каким-то образом закончите резервацию, помните следующее: стейк в ангарском стиле плюс сердца артишока - это кулинарное блаженство.

Невероятно, но наши воспоминания о Британской Колумбии пронизаны не видами и вкусами, а скорее неформальностью всего опыта. Несмотря на более экстравагантные детали нашего маршрута, повседневная жизнь Британской Колумбии отличается изяществом и спокойствием.

Возможно, наше обвинение в эгоизме безосновательно. В конце концов, любой желающий может насладиться поразительной красотой региона - будь то транспорт премиум-класса или нет.