Знаменитый Ferrari из "Выходного дня Ферриса Бьюллера" отправляется на аукцион

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

Бум-дум, чика-чика! Мне очень жаль, что я имплантировал эту ушную червь мелодии в вашу голову до конца дня, но мне пришлось, это было необходимо для сегодняшней темы: фальшивый Феррари из одного из лучших фильмов всех времен, Выходной Ферриса Бьюллера. И скоро ты сможешь владеть им.

Построенный, чтобы напоминать Ferrari 250 GT California 1961 года, автомобиль на самом деле представляет собой смесь очень разрозненных деталей, включая подрамник из стальных труб, малоблочный V-8 от Ford и стеклопластиковый кузов в стиле Ferrari - в отличие от итальянского кузова. реальной сделки.

Причины, по которым в фильме использовался кит-кар, довольно очевидны. Во-первых, с производственной точки зрения застраховать намного проще. Во-вторых, у настоящего Ferrari, скорее всего, будут типичные итальянские проблемы. Не то, что вам нужно, когда режиссерам нужно над чем-то работать, дубль за кадром. И, наконец, настоящая Ferrari 250 GT Californic 1961 года выпуска с семизначной ценой, даже в конце 80-х, когда был снят фильм.

Для фильма производственная компания построила три машины: одну для статичных снимков без ходовой части, а две другие предназначались для основной части сцен и кадров фильма. Этот конкретный пример - одна из полностью работающих реплик. По словам Мекума, аукционный дом собирается увидеть эту легенду фильма через квартал позже на следующей неделе. ModenGT Spyder Californijust 1985 года недавно завершил 10-летнюю реставрацию и усовершенствование оригинального дизайна.

Вместо оригинальной обрезки из фильма 260 CI V-8 - это готовый к гонкам двигатель Ford Windsor с мощностью 500 лошадиных сил после тщательной модернизации. Спереди установлена полностью независимая подвеска, а сзади цельный задний мост с четырехрычажным креплением. Добавьте немного тормозов Wilwood, и машина, наконец, едет, поворачивает и останавливается, как настоящий Ferrari.

Изначально именно эта машина должна была быть каскадерской в фильме. Но во время съемок знаменитой сцены прыжка в фильме передняя подвеска сломала большинство болтов, и обе машины стали одновременно и звездными, и каскадерскими, поскольку команда мчалась, чтобы исправить то, что сломалось в тот день съемок.

По словам человека, который построил его, Нила Глассмойера из ModenSpyder Designs, «Когда в первый раз позвонил режиссер Джон Хьюз, я повесил трубку, потому что подумал, что это мой друг любит розыгрыши. Затем он перезвонил и убедил меня, что это действительно был он, поэтому мы с Марком поехали на машине к нему в офис. Пока мы ждали снаружи встречи с Хьюзом, этот неряшливый парень вышел из здания и начал осматривать машину; мы думали, судя по его виду, он, должно быть, был дворником или кем-то еще. Затем он взглянул в окно и крикнул: «Вот оно!», И несколько голов высунулись, чтобы посмотреть. Этим неряшливым парнем был Джон Хьюз, а люди в окне были его сотрудниками.

На момент написания этой статьи компания Mecum не опубликовала аукционную оценку, но этот автомобиль был продан пять лет назад за 235 000 долларов. Тем не менее, поскольку ностальгию по 1980-м годам за последние два года наблюдался значительный подъем (например, по Радвуду), это число может подняться еще выше. Нам просто нужно посмотреть, готовы ли люди понять, что, поскольку жизнь движется довольно быстро, может быть, им нужно остановиться и осмотреться. Возможно, за рулем этого прекрасного фальшивого Феррари.