Эта находка из сарая 1949 года была воскрешена как восставшее из ада на 638 лошадиных сил

2024 Автор: Francis Oldridge | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 20:42

Большинство классических автомобилей существуют в одном из двух состояний. Большинство из них занимают почти заполненные гаражи, собирающие пыль как заветные «проектные автомобили», которые должны быть завершены в какой-то момент в будущем, который может когда-либо наступить, а может и не наступить. С другой стороны, некоторые владельцы, располагающие нужными деньгами и ресурсами, тщательно обновляют свои аттракционы, используя в основном оригинальные детали, полируют их до минимального уровня своей жизни и проводят несколько дней в месяц, демонстрируя их друзьям и соседям. Мастера автомобилестроения на ICON в Лос-Анджелесе придерживаются совершенно иной позиции, и именно так возродился этот заброшенный Flying-40s-ercoupe.

Этот «амбар» 1949 года Hudson Coupe был обнаружен где-то в дебрях Северной Каролины. В рамках интенсивной серии Derelicts, ICON эпическим образом воскресили почти 70-летний аттракцион. Они начали с того, что врезались в самое сердце автомобиля и заменили его на гигантский 6,2-литровый двигатель LS9 V8 с наддувом, развивающий 638 лошадиных сил и более 600 Нм крутящего момента. Они продолжили обновление от носа до кормы, дополненное современными, достойными гонки компонентами. Первоначальная трансмиссия была заменена на 4-ступенчатую автоматическую, полностью регулируемая четырехколесная независимая подвеска была модернизирована, и они были обновлены до специального тормозного пакета ICON Brembo GT. Команда ICON позволила сохранить как раз нужное количество классического характера автомобиля и патина. Легкие потрескивания оригинальной краски, неотреставрированный хромированный бампер и неотшлифованные ручки - все это придает автомобилю характерный рок-н-ролльный вид.

p> Нигде это отношение не может быть более определенным, чем интерьер. Оригинальные сиденья Hudson были заменены на окрашенные вручную дикие аллигаторы и кожу Moore & Giles. Ковровое покрытие из немецкой шерсти покрывает пол. Шерстяные солнцезащитные козырьки с отделкой из кожи аллигатора и шерстяная обивка потолка завершают обивку. Водитель сидит за кастомным литым 16-дюймовым полупрозрачным синим рулевым колесом с неотреставрированными яркими элементами Hudson и звуковым кольцом. Датчики были восстановлены со всеми современными деталями, а алюминиевые элементы с ЧПУ обрамляют приборную панель. Изящное светодиодное освещение и высококачественная аудиосистема со скрытыми элементами управления поднимают общую эстетику в 21 век.

Серия Derelict от ICON представляет собой переосмысление несуществующих, винтажных - некоторые действительно могут сказать «заброшенные» - как ужасных повседневных водителей с теми же красивыми линиями, но с совершенно новой основой. Сюда входят модели практически любых марок и эпох, при условии, что их дизайн классический и индивидуальный. По их собственным словам, они «[s] верны оригинальному эстетическому дизайну и в некоторых случаях спрашивают, какая форма дизайна была наиболее чистой в глазах первоначального дизайнера, прежде чем бизнес-приоритеты пошли на жертвы в дизайне и деталях.. » Это позволяет ICON «[e] ограничить архаичные механические элементы, чтобы позволить пользователям получить лучшее из обоих миров; классический стиль и современное исполнение ». Результат - готовая к гонке поездка под капотом с вневременной эстетикой винтажного повседневного водителя.

К сожалению, поскольку большинство проектов компании являются индивидуальными, говорят о ICON Derelict 1949 Hudson Coupe. Однако они с радостью возьмут любую старую поездку, которую вы предложите, и освежат ее в стиле рокабилли сверху вниз. Они даже поддерживают стабильные классические автомобили, ожидающие возрождения в качестве адских «ежедневных водителей». Однако возьмите с собой черную карту AmEx. ICON подтверждает, что их проекты серии Derelict начинаются примерно с 200000 долларов, а самые сложные модели - от 1,5 миллиона долларов.